استخدم مقياس الحرارة بمهارة للتخلص من المخاطر المخفية في الوقت المناسب
مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء حساس للغاية لدرجة الحرارة ، مع التركيز العالي ، يمكن التحكم في نطاق قياس درجة الحرارة في حدود 3 مم في القطر ، ويمكن أن تصل مسافة قياس درجة الحرارة إلى أكثر من 10 أمتار. درجة الحرارة وتغيراتها لتشخيص مشاكل المعدات وتقديم ضمان موثوق به لمنع الأخطار الخفية لحوادث المعدات. على أساس الممارسة في الموقع ، استخدمها الفنيون والفنيون العاملون في مصنع Shengli Oilfield Gudong لإنتاج النفط بنجاح للعثور على نقاط تسرب خط الأنابيب والعثور على تشوهات في المعدات الكهربائية ، مما جلب العديد من وسائل الراحة لعملية موقع تطوير حقول النفط وإدارة المعدات ، و تقليل عبء العمل بشكل كبير. ، مما يقلل من صعوبة الإدارة.
تحقق من وجود تسرب بنصف الجهد
لفترة طويلة ، غالبًا ما يتم ثقب خط الأنابيب أحادي البئر لحقن البوليمر وتسريبه وثقبه. تقع بعض نقاط الثقب على عمق 30-100 سم تحت الأرضية الأسمنتية داخل وخارج مبنى محطة حقن البوليمر. لإصلاح نقطة البزل ، من الضروري أولاً إيجاد نقطة الثقب.
مستوحاة من حساسية درجة الحرارة لمقاييس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء ، استخدم فنيو مركز Gudong الثالث للتعدين بمهارة موازين الحرارة للعثور بسرعة وبدقة على نقاط ثقب خطوط الأنابيب تحت أرضية الأسمنت داخل وخارج المحطة ، مما يحقق ضعف النتيجة بنصف الجهد.
في ظل الظروف العادية ، فإن ما يتم نقله إلى فوهة البئر في خط أنابيب بئر حقن البوليمر هو خليط من سائل البوليمر الأم ومياه الصرف الصحي ، ودرجة الحرارة حوالي 40 درجة. نظرًا لاختلاف درجات الضغط والكثافة للأسمنت تحت الأرض وطبقات التربة تحت الأرض ، فإن حجم المسام يختلف أيضًا. يهاجر المحلول المختلط من نقطة التسرب على طول النقطة ذات أعلى مسامية ، ويتحول ويمتد ، ويمكن نقله بطول أقصى يزيد عن 10 أمتار. ثم تجاوز من أضعف نقطة ، نقطة الفائض. أثناء نقل الخليط ، تنخفض درجة الحرارة تدريجيًا ، أي أن نقطة الفائض لها أدنى درجة حرارة ، في حين أن نقطة البزل لديها أعلى درجة حرارة.
لذلك ، عند البحث عن التسريبات فعليًا ، طالما أنك تمسك الترمومتر وتحركه على طول مسار زيادة درجة الحرارة من نقطة الفائض ، كلما اقتربت من نقطة التسرب ، ستزداد درجة الحرارة التي يعرضها مقياس الحرارة تدريجيًا حتى تصل إلى أعلى درجة حرارة. ابحث عن أعلى نقطة درجة حرارة وابحث عن نقطة البزل. أثبتت اختبارات اكتشاف التسرب المتعددة أن استخدام مقياس حرارة للعثور على نقاط الثقب يوفر الوقت والجهد ، والدقة 100 بالمائة. يمكن أن تقلل هذه الطريقة بشكل كبير من نطاق تحطيم أرضية الأسمنت ، وتقليل كثافة اليد العاملة ووقت تعطل بئر حقن البوليمر ، وتحسين كفاءة العمل.
منذ عام 2009 ، تم استخدام الاقتراحات المذكورة أعلاه للعثور على تسربات لمدة 15 مرة ، بمعدل نجاح 100 في المائة ، مما يقلل من وقت معالجة خط الأنابيب بمقدار 6 ساعات / وقت بئر في المتوسط ، مما يزيد من حجم حقن محلول البوليمر بمقدار 680 مترًا مكعبًا ، وتقليل وقت الإغلاق لحقن البوليمر.
القضاء على الأخطار الخفية "منع ضربة الشمس والتبريد"
في حوالي الساعة 9 صباحًا قبل أيام قليلة ، كانت درجة الحرارة في غرفة مضخة حقن البوليمر تصل إلى 30 درجة. بدأ وانغ لاي تشينغ ، مدير المحطة والفني العامل بمحطة الحقن رقم 8 ، بفحص معدات الحقن واحدة تلو الأخرى باستخدام ميزان حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء في يده. فجأة ، اكتشف أن درجة حرارة علبة المرافق لمضخة حقن البوليمر كانت أعلى بمقدار درجتين عن اليوم السابق. إذا لم يتم التخلص من هذا الخطر الخفي في الوقت المناسب ، فإنه سيهدد بشكل مباشر التشغيل العادي لمضخة حقن البوليمر. لذلك ، شرع على الفور في معرفة السبب. من خلال تحليل أن تردد تشغيل الجهاز لم يتغير ، والتحقق من أن تيار المحرك لم يتغير عن الماضي ، تم استبعاد ارتفاع درجة الحرارة المحتمل الناجم عن زيادة حمل المعدات ، لذلك بحث عن سجل إضافة مواد التشحيم واستفسر عن حالة إضافة زيت التشحيم في ذلك الوقت. اتضح أن ملصق زيت التشحيم المضاف كان خاطئًا. مع استبدال زيت التشحيم ، تم القضاء على الخطر الخفي للحوادث في الوقت المناسب.
الآن ، نظرًا لتقليل حجم الحقن للسائل الأم في بئر حقن البوليمر ، فإن تردد تشغيل مضخة حقن البوليمر منخفض ، وتعمل بعض المضخات على تردد حوالي 18 هرتز ، مما يؤدي إلى تسخين المحرك وأن تكون درجة حرارة زيت التشحيم في علبة المرافق مرتفعة. تقترب درجة حرارة بعض أغلفة المحرك من 60 درجة ، كما أن درجة حرارة زيت التشحيم في علبة المرافق تزيد عن 50 درجة ، مما يجلب مخاطر خفية كبيرة للتشغيل الموثوق به على المدى الطويل للمعدات. لذلك ، يستخدم العمال موازين الحرارة للتحقق بشكل مكثف من درجة حرارة غلاف المحرك والمحامل والأجزاء المختلفة من علبة المرافق لمضخة حقن البوليمر كل يوم ، وعمل سجلات ، والقيام بما يلي "منع ضربة الحرارة والتبريد" للمعدات في وقت.
الأول هو فتح أبواب ونوافذ غرفة المضخة لتسريع انتقال الهواء في غرفة المضخة ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك وعلبة المرافق من الارتفاع الشديد. والثاني هو اتخاذ تدابير لإزالة الصمام لزيادة سرعة المضخة وتقليل تشغيل المحرك بسرعة منخفضة. والثالث هو استكشاف مستوى تعبئة زيت تشحيم معقول. عندما يتبين أن درجة حرارة زيت التشحيم في علبة المرافق مرتفعة للغاية ، أضف زيت التشحيم إلى المضخة التي تعمل بتردد منخفض لزيادة مستوى السائل ومنع ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير.
