كيف يحكم المتر المتعدد على الطرف المشترك للمحرك؟
استخدم مقياس متعدد لقياس المقاومة بين الرؤوس الثلاثة. المقاومة ذات المقاومة الأكبر هي نتيجة التوصيل المتسلسل بين الملف الرئيسي والملف الإضافي. من هذا ، يمكن الحكم على أن الرأس الآخر هو النهاية المشتركة ؛
بعد تحديد الطرف المشترك ، من السهل الحكم على الملف الرئيسي والملف الثانوي. اللف الرئيسي لديه مقاومة صغيرة للطرف المشترك ، والملف الثانوي لديه مقاومة كبيرة للطرف المشترك.
استخدم ملف المقاومة المتعدد × 1 أوم لقياس المقاومة بين الخيوط الثلاثة بدورها. عندما تكون المقاومة هي الأكبر ، يكون السلك غير المتصل بقلم الاختبار هو النهاية المشتركة.
كيف نحكم على بداية ونهاية المحرك؟
محرك ، إذا لم يكن هناك لوحة اسم ، ولا توجد علامات على أسلاك الرصاص الستة للمحرك ، كيف نحكم ونكتشف بداية ونهاية المحرك؟
إجابة:
أولاً ، استخدم ترس المقاومة للمقياس المتعدد لتمييز المجموعات الثلاث من اللفات ، ثم اضبط المتر المتعدد على الحد الأدنى من ترس جهد التيار المستمر ، وقم بتوصيل خيوط الاختبار اثنين من خيوط نفس الملف. اختر أحد الملفين المتبقيين ، وقم بتوصيل بطارية (لمسة مؤقتة) ، وراقب اتجاه التأرجح لمؤشر المتر المتعدد (تذكر) ، وقم بتغيير المتر المتعدد إلى مجموعة أخرى من اللفات ، وكرر العملية المذكورة أعلاه.
في العمليتين ، إذا كان مؤشر المتر المتعدد يتأرجح في نفس الاتجاه ، فسيتم توصيل نفس اختبار الرصاص (أحمر أو أسود) بنفس نهاية الملفين.
استبدل البطارية بملف آخر ، واستخدم نفس الطريقة لتحديد سلك التوصيل للملف الثالث.
كيف نحكم على المحطة المشتركة للمحرك
استخدم ملف المقاومة المتعدد × 1 أوم لقياس المقاومة بين الخيوط الثلاثة بدورها. عندما تكون المقاومة هي الأكبر ، يكون السلك غير المتصل بقلم الاختبار هو النهاية المشتركة.
كيفية التعرف على نهاية المحرك بنفس الاسم
أولاً ، استخدم ترس المقاومة للمقياس المتعدد لتمييز المجموعات الثلاث من اللفات ، ثم اضبط المتر المتعدد على الحد الأدنى من ترس جهد التيار المستمر ، وقم بتوصيل خيوط الاختبار اثنين من خيوط نفس الملف.
اختر أحد الملفين المتبقيين ، وقم بتوصيل بطارية (لمسة مؤقتة) ، وراقب اتجاه التأرجح لمؤشر المتر المتعدد (تذكر) ، وقم بتغيير المتر المتعدد إلى مجموعة أخرى من اللفات ، وكرر العملية المذكورة أعلاه.
في العمليتين ، إذا كان مؤشر المتر المتعدد يتأرجح في نفس الاتجاه ، فسيتم توصيل نفس اختبار الرصاص (أحمر أو أسود) بنفس نهاية الملفين.
استبدل البطارية بملف آخر ، واستخدم نفس الطريقة لتحديد سلك التوصيل للملف الثالث.
كيف نحكم على المراحل الإيجابية والسلبية للمحرك؟ كيف نحكم على البداية والنهاية بمقياس متعدد؟
أولاً ، تأكد من أن المحرك هو محرك DC! عندما يتم ضبط المحرك بجهد أقل من DC 30v بشكل مباشر على القيمة المقدرة باستخدام مصدر طاقة قابل للتعديل DC ، يتم توصيله بسلك أو طرف توصيل المحرك.
عندما يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة ، يكون طرف أو طرف المحرك المتصل بالقطب الموجب لمصدر الطاقة موجبًا والآخر سالبًا ؛ إذا كان يدور عكس اتجاه عقارب الساعة ، فإن السلك أو الطرف للمحرك المتصل بالقطب السالب لمصدر الطاقة يكون موجبًا والآخر سالبًا.
بشكل عام ، الفولطية المقدرة لمحركات DC الصناعية أعلى من DC 300v. يمكن استخدام المقوم لضبط الجهد على الجهد المطلوب من خلال منظم جهد بقوة مماثلة. عندما يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة ، يكون الطرف المتصل بالقطب الموجب لمصدر الطاقة هو القطب الموجب للمحرك.
لاحظ أنه إذا كان محرك إثارة ، فيجب توصيل جهد الإثارة.
