لماذا نقيس التيار باستخدام مقياس التيار الكهربائي في كل مرة يتم فيها تركيب محرك؟

May 12, 2024

ترك رسالة

لماذا نقيس التيار باستخدام مقياس التيار الكهربائي في كل مرة يتم فيها تركيب محرك؟

 

ما يتم قياسه باستخدام مقياس التيار الكهربائي هو التيار الفعلي لخط طور واحد، لأن مقياس التيار الكهربائي يعادل CT مع ملف أولي مفتوح. سوف ينعكس التيار المكتشف في أحد الاختبارات ويُعرض في الاختبار الثاني، وهو أمر لا يتعلق بطريقة توصيل المحرك ثلاثي الطور.


الخطوة الأولى هي قياس جهد الطور بشكل منفصل. يمكن قياس جهد الطور على الجانب الثانوي لمحول الجهد مباشرة (باستخدام نفس الطريقة المذكورة أعلاه)، ويمكن قياس جهد الطور مباشرة عند طرف الإدخال لمقياس المشبك. ومع ذلك، يجب إدخال المسبار واختيار النطاق المناسب. يمكن لـ "المشبك" الخاص به قياس تيار التيار المتردد فقط وهو مقياس مشبك متخصص. أبقِ المؤشر على اليمين واستخدمه بنفس طريقة استخدام المتر المتعدد العادي، مع الانتقال تدريجيًا من الأعلى إلى الأدنى في حالة مستويات الجهد غير المعروفة؛


والخطوة الثانية هي قياس الجهد بالتوازي مع المسبار. يقيس مقياس المشبك الجهد من خلال المقياس المتعدد المصاحب له. لا يمكن لمقياس المشبك أن يربط الجهد مباشرة، لذلك يتم تعديل مفتاح التحويل إلى نطاق مناسب.


تعليمات لاستخدام الساعات الرقمية المشبك
1. التصفير الميكانيكي مطلوب قبل القياس.
2. اختر النطاق المناسب، حدد النطاق الكبير أولاً، ثم حدد النطاق الصغير، أو قم بتقدير قيمة اللوحة.
3. عند استخدام الحد الأدنى لقياس المدى ولم تكن القراءة واضحة بعد، يمكن لف السلك المقاس بضع لفات، ويجب أن يعتمد عدد اللفات على عدد اللفات في وسط المشبك. القراءة هي=القيمة المشار إليها × النطاق/الانحراف الكامل × عدد اللفات.
4. بعد اكتمال القياس، يجب وضع مفتاح التحويل في أقصى نطاق. Diangongwugwu.com شبكة تعلم الهندسة الكهربائية جميع الحقوق محفوظة.
عند القياس، يجب وضع السلك المقاس في وسط المشبك ويجب إغلاق المشبك بإحكام لتقليل الأخطاء.


ملاحظات على الساعات المشبك الرقمية
1. يجب أن يكون جهد الدائرة المختبرة أقل من الجهد المقنن لمقياس المشبك.
عند قياس تيار خطوط الجهد العالي، من الضروري ارتداء قفازات عازلة، وأحذية عازلة، والوقوف على حصيرة عازلة.
3. يجب أن يكون الفكين مغلقين بإحكام ولا يمكن تغيير نطاقهما بالكهرباء.
إن استخدام مقياس التيار الكهربائي لقياس تيار ملف واحد لمحرك كهربائي هو تيار طور، ولكنه قد يسبب مشكلة في القياس الفعلي. إما أن تقوم بتوصيل الأزواج الثلاثة من الأسلاك المتعرجة بالخارج؛ التيار الموجود على خط الطاقة هو دائمًا تيار الخط؛ من الصعب وغير العملي حساب قوة محرك معين. عامل القدرة هو عامل غير مؤكد، إلا إذا قمت أيضًا بتوصيل جهاز قياس عامل الطاقة. ومع ذلك، يجب أن تعلم أنه بسبب الحمل، يتغير عامل الطاقة.

Auto range multimeter

إرسال التحقيق