مقدمة إلى الأنواع المختلفة لإطارات CAN على راسم الذبذبات
مع تزايد عدد الأجهزة الإلكترونية في السيارات، يعد استخدام الحافلات التسلسلية لتحقيق عمليات إرسال متعددة لتشكيل شبكة إلكترونية للسيارات ممارسة موثوقة واقتصادية.
في دوائر السيارات التقليدية الأولية، تم توصيل وحدات توليد القوة ووحدات الجسم من نقطة إلى نقطة، بحيث تصبح الأسلاك معقدة بشكل متزايد، كما أن الزيادة في الأسلاك ستؤدي أيضًا إلى زيادة معدل فشل السيارة.
في وقت لاحق، يتم استخدام حافلة CAN على نطاق واسع في السيارات. يشير ما يسمى بتعدد الإرسال إلى طريقة لخلط مجموعة متنوعة من المعلومات أو نقلها عبر قناة اتصال واحدة في شبكة المنطقة المحلية للكمبيوتر (LAN). تسمح الشبكة ذات الإرسال المتعدد لأجهزة كمبيوتر متعددة بالوصول إليها في وقت واحد.
تسمح تقنية CAN (تقنية تعدد الإرسال) المطبقة على السيارات بأسلاك أكثر بساطة، وتكاليف أقل، واتصال أسهل وأسرع بين وحدات التحكم الإلكترونية، وعدد أقل من أجهزة الاستشعار، ومشاركة موارد المعلومات.
تُستخدم شبكات الاتصالات المتعددة في أنظمة التشغيل متعددة الوحدات. يتم توصيل الوحدات ببعضها البعض بواسطة أسلاك زوجية ملتوية عادية وتستخدم مقابس ربط البيانات كواجهات تشخيصية. ويتم تبادل المعلومات بطريقة مشابهة لخط الهاتف المشترك، وتتواصل الوحدات مع بعضها البعض باستخدام الرسائل والبروتوكولات القياسية الخاصة بالشركة. تتعلق الرسائل بمعلومات التحكم أو الحالة أو التشخيص ومعلمات التشغيل. تتميز الكابلات المزدوجة الملتوية بميزة توفير التكرار، أي في حالة انقطاع التيار على أحد الخطوط، يمكن ضمان تشغيل النظام بواسطة الخط الآخر. كما أن الزوج الملتوي يقلل من مقدار التداخل الإلكتروني من العالم الخارجي إلى شبكة الاتصالات متعددة الإرسال، بالإضافة إلى التداخل الإلكتروني الناتج عن شبكة الاتصالات متعددة الإرسال نفسها.
دعونا نلقي نظرة على كيفية استخدام راسم الذبذبات لقياس إشارة ناقل CAN للسيارة، أولاً ابحث عن واجهة OBD الخاصة بالسيارة
دعونا نلقي نظرة على تعريف دبوس الواجهة:
4. أرض الجسم 5. إشارة أرضية 6. يمكن أن تكون عالية (ISO 15765-4)
14.CAN منخفض (ISO 15765-4) 16. جهد البطارية
3.CAN عالي (احتياطي) 11.CAN منخفض (احتياطي)
قم بتوصيل قنوات راسم الذبذبات 1 و2 إلى BNC بأسلاك رأس الموز، مع توصيل رأس الموز الأسود بمشبك التمساح ومتصل بالدبوس 4 الأرضي. القناة 1 متصلة برقم PIN 6 (CAN_H) الخاص بـOBD، والقناة 2 متصلة برقم PIN 14 (CAN_L) الخاص بـOBD. افتح قائمة فك تشفير راسم الذبذبات لتكوين ناقل CAN. اضبط مستوى عتبة الناقل للحصول على البيانات التي تم فك تشفيرها، وقم بتعيين وضع التشغيل كمشغل فك التشفير، ومعرف إطار البيانات لتحقيق الاستقرار في الشكل الموجي. اضبط الترس العمودي وقاعدة الوقت لمراقبة الإشارة.
كما هو مذكور أعلاه، فإن الشكل الموجي الطبيعي لـ CAN-BUS، وأشكال الموجات CAN-H وCAN-L هي نفسها، ولكن مع قطبية معاكسة.
