كيفية قياس تيار شحن الجهاز الحالي باستخدام جهاز القياس المتعدد
عند استخدام مقياس متعدد لقياس تيار التيار المتردد أو التيار المستمر، يجب عليك ضبط النطاق الحالي للمقياس المتعدد على نطاق التيار المتردد أو التيار المستمر، والقياس بشكل متسلسل في الخط.
بالنسبة للمقياس التناظري المتعدد، يجب توصيل سلك الاختبار الأحمر الخاص به بالخرج الإيجابي من الشاحن، ويجب توصيل سلك الاختبار الأسود بالحمل الكهربائي الجاري شحنه. إذا تم استخدام مقياس رقمي متعدد لقياس التيار في خط الشحن، فلا يزال بإمكان أسلاك الاختبار الحمراء وأسلاك الاختبار السوداء قياس قيمة التيار المتردد أو التيار المستمر في الخط حتى لو كانت متصلة بشكل عكسي. كل ما في الأمر هو أن هناك -(- سالبًا أمام شاشة العرض الرقمية المتعددة. الرقم).
عند قياس تيار شحن تيار متردد أو تيار مستمر صغير نسبيًا، يمكنك ضبط النطاق الحالي للمقياس المتعدد على نطاق 500 مللي أمبير. إذا كنت تريد قياس تيار الشحن الذي يتجاوز 500 مللي أمبير، فأنت بحاجة إلى ضبط المقياس المتعدد التناظري أو المقياس المتعدد الرقمي على نطاق 5 أمبير من المقياس المتعدد التناظري (عادةً ما يحتوي المقياس المتعدد MF47 على نطاق تيار مستمر 5 أمبير فقط باستثناء بعض الطرز التي تحتوي على 10 أمبير المدى)، والمقياس المتعدد الرقمي لديه نطاق تيار تيار متردد أو تيار مستمر يبلغ 10 أمبير أو 20 أمبير.
نظرًا لأن المقياس الرقمي المتعدد الذي أستخدمه عادةً يغير التروس تلقائيًا، فلا يمكنني استخدامه إلا. تحتاج أجهزة القياس الرقمية المتعددة الأخرى فقط إلى ضبط الترس للإشارة إلى 20 أمبير. في هذا الوقت، أدخل سلك الاختبار الأحمر في الموضع العاشر، ولا يزال سلك الاختبار الأسود في مقبس COM الأصلي.
ولا أعلم إذا كان الشاحن الذي أشار إليه السائل هو شاحن الهاتف المحمول أو شاحن السيارة. ولكن بغض النظر عن نوع الشاحن، إذا كنت تريد قياس تيار الشحن DC في الخط، فيجب عليك قطع أحد أسلاك الشحن (أو قطع أحد أسلاك الشحن في مكان آخر على قابس الشحن، وتوصيل الشاحن) القلم الأحمر للمقياس المتعدد، أسلاك الاختبار السوداء متصلة في سلسلة وهي في الدائرة). في هذا الوقت، أدخل قابس سلك الإدخال الخاص بالشاحن في مصدر الطاقة 220 فولت ولاحظ تيار الشحن الفعلي للشاحن والحمل المشحون.
إذا كان شاحن هاتف محمول، فأنت بحاجة إلى التخلص من سلك الشحن وقياس مسباري النطاق الحالي للتيار المستمر للمقياس المتعدد في الخط.
اضبط جهاز القياس المتعدد على النطاق الحالي، وحدد النطاق العالي أولاً ثم النطاق المنخفض، وقم بتوصيله على التوالي بخط الشاحن الذي يحتاج إلى القياس.
ما يجب ملاحظته هنا هو أن البطاريات بشكل عام تستخدم طريقة شحن ذات جهد ثابت للشحن السريع. وبما أن جهد الشحن يظل دون تغيير وتكون النقاط عند طرفي البطارية منخفضة نسبيًا، فإن تيار الشحن سيكون كبيرًا جدًا في البداية. مع زيادة الجهد عند طرفي البطارية، سينخفض تيار الشحن تدريجيًا، وبالتالي يختلف تيار الشحن المقاس في فترات زمنية مختلفة للشحن.
هناك فرق كبير بين شحن بطارية الليثيوم وشحن بطارية التخزين. من أجل حماية أقصى قدر من الكفاءة لبطاريات الليثيوم وحماية عمر البطارية، يمكن تقسيمها عمومًا إلى أربع مراحل: الشحن المسبق، والشحن السريع، والشحن الإضافي، والشحن المتقطع. ولذلك، فإن تيار الشحن في أي مرحلة سيكون مختلفًا أيضًا.
هناك مقاييس متعددة المشبك ومقاييس متعددة عادية. نوع المشبك بسيط. اضبط جهاز القياس على الإعداد الحالي وضع سلكًا واحدًا قيد الاختبار في حلقة المشبك لقراءة البيانات. يجب توصيل أجهزة القياس المتعددة العادية على التوالي بالدائرة. انتبه إلى نطاق العداد. ، احذر من الاحتراق. التيار الذي يمكن لهذا المقياس قياسه لن يكون كبيرًا جدًا، لذا فهو غير مناسب لقياس دوائر التيار العالي.
ما عليك سوى استخدام مقياس متعدد لتوصيل دائرة الشحن. لشحن الهاتف المحمول، اختر DC2A للشحن السريع وDC500mA للشحن البطيء. أو قم بشراء سؤال اختبار خاص لشحن الهاتف المحمول، والذي يمكنه اكتشاف جهد الشحن والبطارية في نفس الوقت. يحتوي على شاشة LED مزدوجة، والسعر حوالي 25 يوان، والإدخال والإخراج عبارة عن واجهات USI3.
بالإضافة إلى ذلك، يمكنك أيضًا إضافة مقاومة 1 أوم على التوالي إلى الحلقة، ثم قياس الجهد مباشرة عبر المقاومة. قيمة الجهد هي القيمة الحالية. وبما أن إدخال المقاوم يقلل من التيار الإجمالي، فإن التيار الفعلي سيكون أكبر قليلاً من القيمة المقاسة. (蠠=v/R، عندما R=1،
蠠=v).
اضبط المتر المتعدد على النطاق الحالي المقابل. إذا كنت لا تعرف، حاول استخدام النطاق الأعلى. بشكل عام، أعلى نطاق للمقياس المتعدد هو 10A أو 20A. تحتاج إلى فصل السلك الأحمر وتوصيله بالمقبس المخصص. مع توصيل البطارية بأحد طرفي الشاحن، قم بتوصيل أحد طرفي اختبار المقياس المتعدد بالطرف الآخر من الشاحن، والآخر بالطرف الآخر من البطارية. لا يهم إذا كان مقياسًا رقميًا متعددًا. إذا كان مقياسًا تناظريًا متعددًا، فيجب عليك الانتباه إلى القطبية. يجب توصيل سلك الاختبار الأحمر بالقطب الموجب للشاحن أو القطب السالب للبطارية، ويجب توصيل سلك الاختبار الأسود بالقطب السالب للشاحن أو القطب الموجب للبطارية. يعتمد ذلك على النهاية التي تدخل فيها.
لن يتجاوز تيار الإخراج لشاحن عام 12 فولت 8 أمبير، وسيكون تيار الإخراج للشاحن الأفضل كبيرًا جدًا. سلك الرصاص المتعدد المتر رفيع للغاية وغير مناسب للكشف المتسلسل عن تيار خرج الشاحن. من الأفضل استخدام أدوات قياس عدم الاتصال.
توجد مستويات حالية على جهاز القياس المتعدد (مستويان، mA وA). وفقًا للتعليمات، أدخل سلك الاختبار الأحمر وسلك الاختبار الأسود في الفتحة، واضبط المتر المتعدد على النطاق A المقابل، ثم قم بتوصيل خيوط الاختبار الحمراء والسوداء في سلسلة بالحلقة الحالية للقياس.
