ما هي الظروف التي لا يمكن فيها استخدام المتر المتعدد أو لا ينصح به؟
يعد جهاز القياس المتعدد أحد أهم الأدوات للكهربائيين. ولأنها بسيطة وعملية، يمكن القول أن كل كهربائي لديه واحدة على الأقل في يده. لديها عدد كبير. يمكنه قياس الاستمرارية والجهد والتيار وحتى بعض المكونات الإلكترونية. يبدو أنه كلي القدرة. القدرة قوية بشكل خاص، وهو أيضًا أصل اسم المقياس المتعدد.
غالبًا ما نقول إن المقياس المتعدد يمكنه فعل هذا أو ذاك، ونحتفظ به دائمًا معنا في كل مرة نقوم بإصلاحه. ولكن هل فكرنا يومًا أن هناك مواقف لا يمكن فيها استخدام المقياس المتعدد أو لا يمكن استخدامه؟
اليوم، دعونا نتحدث عن أوجه القصور في أجهزة القياس المتعددة. الأول هو الحالي. يمكن لأجهزة القياس المتعددة في الواقع قياس التيار. ومع ذلك، عند قياس التيار، يجب توصيلها على التوالي في الدائرة، وإلا فلن يمكن استخدامها. بشكل عام، أنت تريد توصيل جهاز القياس المتعدد على التوالي في الدائرة للقياس. ، إنه غير آمن للغاية عندما يكون التيار كبيرًا. من ناحية أخرى، في بعض الأحيان يجب تفكيك الدائرة وتوصيلها على التوالي. ولذلك، فإن المتر المتعدد ليس شائع الاستخدام وغير عملي للغاية عند قياس التيار!
ثانيًا، هو قياس مقاومة الأرض ومقاومة العزل لكابل المحرك. نظرًا لأن مصدر الطاقة الذي يستخدمه المقياس المتعدد هو بطارية، فإن الجهد الكهربي منخفض، ومقاومة العزل المقاسة للأرض والكابلات والمحركات كبيرة نسبيًا، ومن الصعب قياسها بمقياس متعدد في الظروف العادية. وحتى إذا تم قياس المقاومة الفعالة، فإن الخطأ يكون كبيرًا بشكل عام، أو حتى القيمة الخاطئة، والتي ليس لها قيمة مرجعية فعلية وتكون مضللة في بعض الأحيان. لذلك، لا ينصح باستخدام المتر المتعدد في هذه الحالة.
هناك موقف آخر وهو أنه لا يمكن استخدام المقياس المتعدد، وهو سعة البطارية. كثيرًا ما يقول الناس أن سيارتي التي تعمل بالبطارية قد تم شحنها للتو ونفدت طاقتها بعد القيادة لفترة من الوقت. هل البطارية مكسورة؟ وهذا ما يسمى بالبطارية السيئة يعني في الواقع انخفاض سعة البطارية. لا يمكن استخدام سطح متعدد الأغراض لهذا النوع من المشاكل!
