استكشاف أخطاء أعطال الأجهزة الميكانيكية وإصلاحها
1. استكشاف أخطاء أخطاء التعديل التقريبية وإصلاحها
الخلل الرئيسي في التعديل القاسي هو التوتر غير المتساوي أثناء الانزلاق أو الرفع التلقائي. يشير ما يسمى بالانزلاق التلقائي إلى ظاهرة سقوط أنبوب المرآة أو ذراع المرآة أو المنصة ببطء دون تعديل عندما تكون ثابتة في وضع معين، تحت تأثير وزنها. والسبب هو أن جاذبية أنبوب المرآة وذراع المرآة والمرحلة نفسها أكبر من قوة الاحتكاك الساكن. الحل هو زيادة قوة الاحتكاك الساكن لتكون أكبر من جاذبية أنبوب المرآة أو الذراع نفسه.
بالنسبة لآلية الضبط الخشن للأنبوب المائل ومعظم المجاهر ذات العينين، عندما ينزلق ذراع المرآة تلقائيًا إلى الأسفل، يمكنك تثبيت بكرة الإيقاف على الجانب الداخلي من عجلة الضبط الخشنة بكلتا يديك، وشدها في اتجاه عقارب الساعة بقوة لإيقاف الانزلاق . إذا لم ينجح الأمر، فيجب البحث عن موظفين محترفين للإصلاح.
غالبًا ما يمنح الانزلاق التلقائي لأنبوب المرآة الناس الوهم بأنه ناتج عن الارتخاء بين الترس والحامل. لذلك أضفنا الحشوات تحت الرف. بهذه الطريقة، على الرغم من إمكانية إيقاف انزلاق أنبوب المرآة مؤقتًا، إلا أنه يتسبب في أن تكون التروس والرفوف في حالة عض غير طبيعية. تؤدي نتيجة الحركة إلى تشوه كل من التروس والرفوف. خاصة مع الحشو غير المستوي، يكون تشوه الحامل أكثر خطورة، مما يؤدي إلى عض البعض بإحكام والبعض الآخر بشكل غير محكم. ولذلك فإن هذه الطريقة غير مناسبة للاستخدام.
بالإضافة إلى ذلك، بسبب سوء إصلاح آلية التعديل الخام على المدى الطويل، يصبح زيت التشحيم جافًا، ويكون هناك شعور غير مريح عند الرفع، ويمكن سماع صوت احتكاك أجزاء الماكينة. عند هذه النقطة، يمكن إزالة الجهاز الميكانيكي للتنظيف، وتشحيمه، وإعادة تجميعه.
2. استكشاف أخطاء التعديلات الطفيفة وإصلاحها
الأخطاء الأكثر شيوعًا في الضبط الدقيق هي التشويش والفشل. يتم تثبيت جزء الضبط الدقيق داخل الجهاز، وأجزائه الميكانيكية صغيرة ومدمجة، مما يجعله الجزء الأكثر حساسية وتعقيدًا في المجهر. يجب إصلاح الأخطاء في جزء الضبط الدقيق بواسطة فنيين محترفين. لا تقم بتفكيكها بشكل عشوائي دون الثقة الكافية.
3. استكشاف أخطاء محول العدسة الموضوعية وإصلاحها
العطل الرئيسي لمحول العدسة الشيئية هو خلل في جهاز تحديد المواقع. يحدث هذا بشكل عام بسبب تلف لوحة الزنبرك الموضعية (التشوه، الكسر، فقدان المرونة، ارتخاء مسامير التثبيت الخاصة بلوحة الزنبرك، وما إلى ذلك). عند استبدال لوحة الزنبرك الجديدة، لا تقم بربط برغي التثبيت بشكل مؤقت. بدلاً من ذلك، قم بإجراء تصحيح المحور البصري وفقًا لـ "3 (2) 2" في هذا القسم. بعد تجميع العمود، قم بربط البراغي مرة أخرى. إذا كان محول تحديد المواقع الداخلي، فيجب فك المسمار ذو الرأس الكبير الموجود في وسط القرص الدوار، ويجب إزالة القرص الدوار قبل استبدال لوحة زنبرك الموضع. طريقة تصحيح المحور البصري هي نفسها كما كانت من قبل.
4. استكشاف أخطاء آلية رفع المكثف وإصلاحها
العطل الرئيسي في هذا القسم هو أيضًا الانزلاق التلقائي. طريقة الاستبعاد هي كما يلي:
(1) تظهر آلية الرفع لمكثف المجهر الأنبوبي المستقيم في الشكل 10-3-2: 1 5. غسالة السيليلويد 2. برغي برأس كبير 3. كم قضيب مسنن غريب الأطوار 4. قضيب مسنن 6. رفع عقارب 7. صامولة ذات عين مزدوجة
عند الضبط، استخدم يد واحدة لإدخال مفتاح الصمولة المزدوج في الصمولة المزدوجة على الوجه النهائي للعجلة اليدوية، واليد الأخرى لإدخال مفك البراغي في فتحة برغي الرأس الكبير على الطرف الآخر. تشديد بقوة لوقف الانزلاق.
(2) تظهر آلية الرفع لمركز المجهر الأنبوبي المائل في الأشكال 10-3-3:
عند الضبط، استخدم أولاً مفكًا لإزالة برغي التثبيت 2 في منتصف الصامولة ذات العين المزدوجة بمقدار 1-2 دورات. تتوافق حلقة المحمل 3 بإحكام مع برغي التثبيت 2، لذلك سيتم أيضًا إزالتها معها وفصلها عن الوجه النهائي لقضيب التروس 10. بعد ذلك، استخدم مفتاح ربط صامولة ذات عروة مزدوجة لربط صامولة ذات عروة مزدوجة 1 في مقعد التعديل 5. في الوقت نفسه، استخدم اليد الأخرى لتدوير العجلة اليدوية وإجراء التجربة حتى يتم تشديد آلية الرفع بشكل صحيح ويمكن أن تبقى في أي وضع، ثم أوقف ربط الصامولة ذات العين المزدوجة. وأخيرًا، أدخل المسمار الثابت مرة أخرى بحيث تتصل غسالة المحمل بقضيب التروس 10.
