هذه هي الطريقة التي يمكنك من خلالها استخدام مقياس متعدد لقياس جودة العاكس.
كما نعلم جميعًا، تتمتع محولات التردد بالعديد من وظائف الحماية، مثل التيار الزائد، والجهد الزائد، والحماية من الحمل الزائد، وما إلى ذلك. ومع التحسين المستمر للأتمتة الصناعية، تم أيضًا استخدام محولات التردد على نطاق واسع.
أثناء عملية تصميم الدوائر الإلكترونية، يحتاج المهندسون حتمًا إلى أجهزة قياس متعددة لقياس بعض أدوات القياس. يعرف المهندسون جميعًا أن المقياس المتعدد يمكنه قياس تيار التيار المستمر، وجهد التيار المتردد، وجهد التيار المستمر. محول التردد هو جهاز يتحكم في محرك التيار المتردد عن طريق تعديل تردد طاقة التشغيل للمحرك. ستشرح لك هذه المقالة كيفية استخدام المتر المتعدد لقياس جودة العاكس.
تجدر الإشارة إلى أنه من أجل السلامة الشخصية، يجب إيقاف تشغيل الجهاز وإزالة أسلاك طاقة الإدخال R وS وT وأسلاك الإخراج U وV وW للعاكس قبل التشغيل! أولاً، اضبط جهاز القياس المتعدد على إعداد "الأنبوب الثانوي"، ثم استخدم أسلاك الاختبار الحمراء والسوداء لجهاز القياس المتعدد للاختبار وفقًا للخطوات التالية:
يتصل سلك الاختبار الأسود بالقطب السالب P(+) لحافلة DC، ويتصل سلك الاختبار الأحمر بـ R وS وT بالتسلسل، ويسجل القيمة المعروضة على جهاز القياس المتعدد. ثم المس سلك الاختبار الأحمر إلى N(-)، وسلك الاختبار الأسود إلى R وS وT بالتسلسل لتسجيل القيمة المعروضة للمقياس المتعدد. إذا كانت القيم الستة المعروضة متوازنة بشكل أساسي، فهذا يعني أنه لا توجد مشكلة في مقوم الصمام الثنائي أو مقاومة البداية الناعمة لمحول التردد. وإلا، فإن وحدة المعدل أو مقاومة البداية الناعمة في الموضع المقابل تالفة، والظاهرة هي: لا يوجد عرض.
يتصل سلك الاختبار الأحمر بالقطب السالب P(+) لحافلة DC، ويتصل سلك الاختبار الأسود بـ U وV وW بالتسلسل، ويسجل القيمة المعروضة على جهاز القياس المتعدد. ثم المس سلك الاختبار الأسود إلى N(-)، وسلك الاختبار الأحمر إلى U وV وW بالتسلسل لتسجيل القيمة المعروضة للمقياس المتعدد. إذا كانت القيم الستة المعروضة متوازنة بشكل أساسي، فهذا يشير إلى عدم وجود مشكلة في وحدة العاكس IGBT الخاصة بمحول التردد. خلاف ذلك، فإن وحدة العاكس IGBT في الموضع المقابل تالفة، والظاهرة هي: لا يوجد إخراج أو خطأ.
استخدم محول التردد لقيادة محرك غير متزامن مع طاقة مطابقة للتشغيل بدون تحميل في الموقع، واضبط التردد f، وابدأ في الانخفاض من 50 هرتز إلى أدنى تردد.
خلال هذه العملية، استخدم مقياس التيار الكهربائي للكشف عن تيار عدم التحميل للمحرك. إذا كان تيار عدم التحميل مستقرًا أثناء عملية تقليل التردد وظل دون تغيير بشكل أساسي، فهو عاكس جيد.
يمكن حساب الحد الأدنى للتردد على النحو التالي، (السرعة المتزامنة - السرعة المقدرة) × عدد أزواج الأقطاب p÷60. على سبيل المثال، المحرك ذو القطب 4- لديه سرعة مقدرة تبلغ 1470 دورة في الدقيقة وأقل تردد=(1500-1470)×2÷60=1هرتز.
لا توجد مشكلة مع المقاوم بداية ناعمة. وإلا، فإن وحدة المقوم أو مقاومة البداية الناعمة في الموضع المقابل تتلف. الظاهرة: لا يوجد عرض.
يتصل سلك الاختبار الأحمر بالقطب السالب P(+) لحافلة DC، ويتصل سلك الاختبار الأسود بـ U وV وW بالتسلسل، ويسجل القيمة المعروضة على جهاز القياس المتعدد. ثم المس سلك الاختبار الأسود إلى N(-)، وسلك الاختبار الأحمر إلى U وV وW بالتسلسل لتسجيل القيمة المعروضة للمقياس المتعدد. إذا كانت القيم الستة المعروضة متوازنة بشكل أساسي، فهذا يشير إلى عدم وجود مشكلة في وحدة العاكس IGBT الخاصة بمحول التردد. خلاف ذلك، فإن وحدة العاكس IGBT في الموضع المقابل تالفة، والظاهرة هي: لا يوجد إخراج أو خطأ.
استخدم محول التردد لقيادة محرك غير متزامن مع طاقة مطابقة للتشغيل بدون تحميل في الموقع، واضبط التردد f، وابدأ في الانخفاض من 50 هرتز إلى أدنى تردد.
خلال هذه العملية، استخدم مقياس التيار الكهربائي للكشف عن تيار عدم التحميل للمحرك. إذا كان تيار عدم التحميل مستقرًا أثناء عملية تقليل التردد وظل دون تغيير بشكل أساسي، فهو عاكس جيد.
يمكن حساب الحد الأدنى للتردد على النحو التالي، (السرعة المتزامنة - السرعة المقدرة) × عدد أزواج الأقطاب p÷60. على سبيل المثال، المحرك ذو القطب 4- لديه سرعة مقدرة تبلغ 1470 دورة في الدقيقة وأقل تردد=(1500-1470)×2÷60=1هرتز.
تحديد مرحلات الحالة الصلبة للتيار المتردد والتيار المستمر: عادةً، بجانب أطراف الإدخال والإخراج لقشرة مرحل الحالة الصلبة للتيار المستمر، يوجد رمز "+" و"-"، وعبارة "إدخال التيار المستمر" و"إخراج التيار المستمر" "تم وضع علامة. ومع ذلك، لا يمكن وضع علامة على مرحلات الحالة الصلبة للتيار المتردد إلا بالرمزين "+" و"-" على طرف الإدخال، ولا يتم تقسيم طرف الإخراج إلى موجب وسالب.
