التحدث عن المشكلات الشائعة لاستخدام مقياس رقمي متعدد لقياس دوائر السيارات: إذا كان هناك 12V أو 5V عند طرف تسخير أسلاك القياس ، فإنها تعتبر حزمة سلكية جيدة
بشكل عام ، جهد العمل للمعدات الكهربائية في السيارة هو 12 فولت. إذا لم يعمل أحد المعدات الكهربائية بشكل طبيعي ، فسنقوم بقياس ما إذا كان جهد مصدر الطاقة على موصل الجهاز الكهربائي طبيعيًا. على سبيل المثال ، إذا لم يصدر صوت بوق السيارة ، فعادة ما يفصل فني الصيانة قابس البوق ، ويضغط على البوق ، ويقيس ما إذا كان هناك 12 فولت بين مصدر الطاقة الخاص بمقبس البوق والأرض. هذا الحكم متسرع للغاية. يقيس جهاز القياس المتعدد جهد القوة الدافعة الكهربائية ، ويمكن للجهد الافتراضي أيضًا قياس 12 فولت. بعد الاختبار ، وجدنا أنه إذا تم توصيل المقاوم 10- على التوالي في الدائرة ، فإن الجهد يكون 5.94 فولت ، ويتم استبداله بـ 1 كيلو أوم. المقاوم ، الجهد لا يزال 5. 94V. إذا كنت تستخدم مصباح اختبار عالي الطاقة لقياس مصدر الطاقة ومراقبة سطوع المصباح ، فيمكنك تجنب التضليل بواسطة الكهرباء الافتراضية.
