البحث عن التطبيق المحدد للمقياس الرقمي المتعدد في اختبار دوائر السيارات
3.1 قياس جهد التيار المتردد والتيار المستمر في دوائر السيارات
يمكن لأجهزة القياس الرقمية المتعددة قياس جهد التيار المتردد والجهد المستمر في قياس دوائر السيارات ، ولكن يجب قياس قيمة الجهد الصحيح وفقًا لإجراءات القياس المعمول بها.
بادئ ذي بدء ، يجب وضع نطاق ونطاق جهاز القياس الرقمي المتعدد في منطقة نطاق الجهد ، وفي نفس الوقت ، يجب وضع أكثر
نطاق قياس كبير. أدخل القلم الأحمر للمقياس الرقمي المتعدد في المقبس الأحمر مع رمز الجهد ، بحيث يمكن تحضيره للقياس الصحيح في المرحلة اللاحقة. يجب إدخال سلك الاختبار الأسود في مقبس COM للمقياس الرقمي المتعدد ، ويظهر المحتوى المحدد في الشكل 1 أدناه [2].
شكل 1
ثانيًا ، في البطارية المزودة بمصدر طاقة كافٍ ، تحقق مما إذا كان نطاق الجهد للمقياس الرقمي المتعدد في حالة عمل عادية. ثم قم بتوصيل سلك الاختبار الأسود للمقياس الرقمي المتعدد الذي تم إدخاله للتو في القطب السالب للبطارية بطاقة كافية ، ويؤدي الاختبار الأحمر إلى القطب الموجب للبطارية. بعد نجاح الاتصال ، عندما يتم عرض قيمة الجهد للمقياس الرقمي المتعدد على أنها 12 فولت ، فهذا يعني أن جهاز القياس الرقمي المتعدد هو وظيفة ملف الجهد طبيعية. عند قياس جهد الدائرة ، على غرار الآن فقط ، استخدم خيوط اختبار باللونين الأسود والأحمر للاتصال بمرحلتي الدائرة على التوالي. عندما تكون قيمة الجهد في الواقع مساحتين أو ثلاث منازل عشرية أقل من 0 ، فإنها تمثل نطاق الجهد ، واختيار نطاق البت كبير جدًا. في هذا الوقت ، يجب فصل خيوط الاختبار للمقياس المتعدد الرقمي عن القدرة المراد قياسها ، ويجب قياس الجهد بين الدوائر باستمرار بعد تحويل ترس الجهد إلى نطاق أقل. الجهد المقاس هو نتيجة الدائرة. قيمة الجهد الصحيح [3]. أثناء عملية القياس المذكورة أعلاه ، إذا كان هناك خطأ في القطبين الموجب والسالب للخط الذي يربط بين رصاص الاختبار الأحمر وسلك الاختبار الأسود ، فلن يؤثر ذلك على نتيجة القياس ، ولن يؤدي إلى إتلاف وظيفة جهاز القياس الرقمي المتعدد.
