استخدام متعدد العدادات - قياس الجهد الكهربائي للسيارات
1. يجب ضبط المقبض على V عند قياس جهد التيار المستمر للسيارة ، ويجب استخدام الاتجاه الآخر عند قياس جهد التيار المتردد ، ويجب تحديد النطاق المكافئ للجهد المقاس على السيارة. إذا كان الجهد المقاس غير معروف ، فيجب تحديد الحد الأقصى للنطاق للاختبار.
2. عند قياس جهد التيار المستمر في السيارة ، يجب توصيل قائد الاختبار الإيجابي للمقياس المتعدد بالطرف عالي الجهد للمكون قيد الاختبار ، ويؤدي الاختبار السلبي إلى نهاية الجهد المنخفض. إذا لم تتمكن من تحديد الطرف الذي يتمتع بأعلى إمكانات، فيمكنك مبدئيا لمس يؤدي الاختبار إلى طرفي المكون الذي تم اختباره. إذا كان المؤشر منحازا إلى الجانب "-" من خط الصفر لجهد التيار المستمر V ، فإنه يثبت أن خيوط الاختبار معكوسة.
من السهل ثني المؤشر عند عكس قلم الاختبار ، مما يؤدي إلى قراءات غير دقيقة. من أجل منع رد الفعل العنيف ، يجب تحديد النطاق أعلى عند محاولة اللمس ، ويجب أن يكون الإجراء سريعا.
