طرق قياس وتطبيقات مقاييس الرياح ومقاييس شدة الريح الحرارية
قياس أداة سرعة تدفق الهواء. إنها أكثر أنواعًا، محطة الطقس * شائعة الاستخدام لمقياس شدة الريح في كوب الرياح، وهي مصنوعة من ثلاثة بعضها البعض إلى 120 درجة مثبتة في أكواب مخروطية مكافئة قوسية مكونة من جزء تحريضي، والسطح المقعر للأكواب الفارغة متجه إلى الاتجاه. يتم تثبيت الجزء التعريفي بالكامل على عمود دوار رأسي، تحت تأثير الرياح، يدور كوب الرياح حول العمود بسرعة تتناسب مع سرعة الرياح. نوع آخر من أجهزة قياس شدة الريح الدوارة هو مقياس شدة الريح ذو المروحة الدوارة، والذي يتكون من مروحة ذات ثلاث أو أربع شفرات تشكل جزء الاستشعار، والتي يتم تركيبها أمام ريشة الرياح بحيث تتماشى دائمًا مع اتجاه الرياح الواردة . تدور المروحة حول محور أفقي بسرعة تتناسب طرديا مع سرعة الرياح. الأنواع الشائعة الاستخدام من مقاييس شدة الريح هي أيضًا: استخدام معدل تبديد الحرارة للجسم الذي يتم تسخينه والمبدأ المتعلق بسرعة الرياح المصنوع من ** مقاييس شدة الريح؛ استخدام سرعة نقل الموجات الصوتية بواسطة سرعة الرياح وبالتالي زيادة وتقليل مبدأ مقياس شدة الريح بالموجات فوق الصوتية.
اختيار مسبار مقياس شدة الريح
{{0}} إلى 100 م/ث يمكن تقسيم نطاق قياس سرعة التدفق إلى ثلاث مناطق: السرعة المنخفضة: من 0 إلى 5 م/ث؛ السرعة المتوسطة: من 5 إلى 40 م/ث؛ السرعة العالية: 40 إلى 100 م/ث. يتم استخدام المسبار الحراري لمقياس شدة الريح من 0 إلى 5 م/ث ** القياس؛ مسبار العجلة الدوارة لمقياس شدة الريح لقياس سرعة التدفق من 5 إلى 40 م/ث * مثالي؛ ويمكن استخدام أنبوب البيتوت للحصول على أفضل النتائج **في نطاق السرعات العالية. (Shanghai Yiou Instrumentation Equipment Co., Ltd.) هناك معيار إضافي للاختيار الصحيح لمسبار سرعة تدفق مقياس شدة الريح هو درجة الحرارة، وعادة ما يمكن استخدام المستشعر الحراري لمقياس شدة الريح حتى درجة حرارة تبلغ حوالي +-70 درجة مئوية. يمكن أن يصل المسبار الدوار الخاص بمقياس شدة الريح إلى 350 درجة مئوية. ويستخدم أنبوب بيتوت لأكثر من +350 درجة مئوية. التفاصيل المحددة هي كما يلي:
مجسات حرارية لأجهزة قياس شدة الريح
يعتمد مبدأ تشغيل المسبار الحراري لمقاييس شدة الريح على حقيقة أن تدفق الهواء النبضي البارد يحمل الحرارة من العنصر الحراري، بمساعدة مفتاح تنظيم يحافظ على درجة الحرارة ثابتة، ثم يتناسب تيار التنظيم مع معدل التدفق. عند استخدام المسبار الحراري في التدفق المضطرب، فإن تيارات الهواء من جميع الاتجاهات تصطدم في وقت واحد بالعنصر الحراري، مما يؤثر على دقة نتائج القياس. عند القياس في حالة الاضطراب، يميل مستشعر معدل التدفق الحراري لمقياس شدة الريح إلى إظهار قيمة أعلى من مسبار العجلة الدوارة. يمكن ملاحظة الظاهرة المذكورة أعلاه أثناء قياسات القناة. اعتمادًا على التصميمات المختلفة المستخدمة لإدارة اضطراب مجاري الهواء، يمكن أن تحدث حتى عند السرعات المنخفضة. لذلك يجب أن تتم عملية قياس شدة الريح في جزء مستقيم من القناة. يجب أن تكون نقطة البداية للقسم المستقيم على الأقل 10 x D (قطر=للأنبوب بسم) أمام نقطة القياس؛ يجب أن تكون نقطة النهاية على الأقل 4 × عمق خلف نقطة القياس. لا يجوز إعاقة قسم السوائل بأي شكل من الأشكال. (الزوايا، الأذرع الثقيلة، الأشياء، إلخ.)
