طرق وخطوات الحكم على سرعة دوران المحرك الكهربائي باستخدام المتر المتعدد
المحرك القفصي العادي-الطور السنجابي-لديه سرعتان للدوران: إحداهما هي السرعة المتزامنة N1. يشير ما يسمى بالسرعة المتزامنة- إلى سرعة دوران المجال المغناطيسي الدوار للمحرك. هذه السرعة لها علاقة صارمة بعدد أزواج أقطاب المحرك، أي n1=60f/p.
من بينها، n1 -- سرعة متزامنة، عدد الدورات في الدقيقة؛
و - تردد التيار، دورات في الثانية الواحدة؛
ع - عدد أزواج أقطاب المحرك.
والآخر هو السرعة غير المتزامنة، أي سرعة دوران عمود المحرك. عندما يقوم المحرك بتشغيل آلات الإنتاج، تكون سرعة دوران عمود المحرك أقل قليلاً من سرعة المجال المغناطيسي الدوار، ولكن الفرق لا يكاد يذكر. على سبيل المثال، بالنسبة للمحرك الذي يحتوي على زوج واحد من الأقطاب، تبلغ سرعة دوران بكرة المحرك 2950 دورة في الدقيقة؛ بالنسبة للمحرك الذي يحتوي على زوجين من الأقطاب، فهو 1430 دورة في الدقيقة؛ وبالنسبة للمحرك الذي يحتوي على ثلاثة أزواج من الأقطاب، تبلغ سرعته 920 دورة في الدقيقة. بناءً على المبادئ المذكورة أعلاه، يمكن استخدام مقياس متعدد لتحديد عدد أقطاب المحرك، ومن ثم يمكن تحديد سرعة دوران المحرك.
خطوات تحديد عدد أزواج أقطاب المحرك باستخدام المتر المتعدد:
1. افصل أطراف المحرك الستة.
2. استخدم نطاق أوم المقياس المتعدد للعثور على أي من ملفات الطور الثلاثة-، مثل الأطراف من 1 إلى 2 في الشكل.
3. اضبط نطاق المليمتر للمقياس المتعدد على أصغر نطاق وقم بتوصيل طرفيه عبر الأطراف من 1 إلى 2.
4. قم بتدوير عمود المحرك ببطء ولاحظ تغير مؤشر المقياس المتعدد. إذا تأرجح المؤشر مرة واحدة عندما يدور العمود دائرة واحدة، فهذا يشير إلى أن التيار يتغير لدورة واحدة، مما يعني وجود زوج واحد من الأقطاب؛ إذا تأرجحت مرتين، هناك زوجان من الأعمدة؛ وإذا تأرجح ثلاث مرات، يكون هناك ثلاثة أزواج من الأعمدة.
