طريقة وخطوات تحديد سرعة المحرك باستخدام جهاز القياس المتعدد
المحرك القفصي السنجابي العادي ثلاثي الطور له سرعتان: إحداهما هي السرعة المتزامنة N1، وهي سرعة المجال المغناطيسي الدوار للمحرك. ترتبط هذه السرعة ارتباطًا وثيقًا بعدد الأقطاب المغناطيسية للمحرك، أي n1=60f/p
من بينها، n1- سرعة متزامنة، عدد الدورات في الدقيقة؛
ي - تردد التيار، دورات في الثانية الواحدة؛
ف - عدد الأقطاب المغناطيسية للمحرك الكهربائي.
والثاني هو السرعة غير المتزامنة، والتي تشير إلى سرعة عمود المحرك. عندما يقوم محرك كهربائي بتشغيل آلات الإنتاج، تكون سرعة عمود المحرك أقل قليلاً من سرعة المجال المغناطيسي الدوار، لكن الفرق ليس كبيرًا. على سبيل المثال، بالنسبة لزوج من المحركات القطبية، تبلغ سرعة عجلة المحرك 2950 دورة في الدقيقة، وبالنسبة للمحركين ذوي القطبين تبلغ 1430 دورة في الدقيقة، وبالنسبة للمحركات ذات الثلاثة أقطاب تبلغ 920 دورة في الدقيقة. وفقًا للمبدأ المذكور أعلاه، يمكن استخدام مقياس متعدد لتحديد عدد الأقطاب المغناطيسية للمحرك، ومن ثم تحديد سرعة المحرك؛
خطوات تحديد عدد الأقطاب المغناطيسية للمحرك الكهربائي باستخدام المتر المتعدد
1. قم بطي أطراف الأسلاك الستة للمحرك الكهربائي؛
2. استخدم نطاق أوم المقياس المتعدد للعثور على أي مرحلة من اللف ثلاثي الطور، كما هو موضح في المحطات الطرفية 1-2 في الرسم التخطيطي؛
3. اضبط نطاق المللي أمبير للمقياس المتعدد على الحد الأدنى من الإعداد وقم بتوصيل سلكيه عبر الأطراف من 1 إلى 2؛
4. قم بتدوير عمود المحرك ببطء ولاحظ التغييرات في المؤشر المتعدد. إذا دار العمود مرة واحدة وتأرجح المؤشر مرة واحدة، فهذا يشير إلى أن التيار يتغير بدورة واحدة، وهو زوج من الأقطاب المغناطيسية؛ إذا تأرجح مرتين، فهو زوجان من الأقطاب المغناطيسية؛ تأرجح ثلاث مرات لتكوين ثلاثة أزواج من الأقطاب المغناطيسية.
