كيفية استخدام المتر المتعدد لقياس المحركات المختلفة السيئة أو غير السيئة
1، محرك صغير بتيار مستمر
سيتم توصيل محرك صغير لمجفف الشعر من خلال مقوم الجسر بالموجب والسالب في المحرك الصغير لرأس التثبيت الموجب والسالب، والهيكل الداخلي لهذا المحرك الصغير عبارة عن سلك ملفوف على الدوار، من خلال الاتصال بتشغيل ملف اللف قطع خطوط القوة المغناطيسية، مما يؤدي إلى الدوران، يمكن استخدام مثل هذا المحرك الصغير في مجفف الشعر وألعاب الأطفال والمسجلات والمكانس الكهربائية وما إلى ذلك. المحرك الموجود في الصورة مستعار من التيار المتردد، وتم اعتراض جزء من جهد سلك التسخين الكهربائي (6 فولت)، بعد التصحيح على التشغيل العادي، في حالة تلف المقوم وعدم تشغيله، يكون مجفف الشعر ساخنًا فقط وليس كذلك من الريح.
افتح مجفف الشعر، واكشف عن رأس كومة كهربائية مقطوعة للمحرك، أولاً باستخدام ملف مقاومة متعدد المتر 10 كيلو تم قياس أربع مراحل قطبية صمام ثنائي، مثل الطور الموجب والسالب هي قيمة المقاومة التي يتم حرقها، ثم قم بقياس رأس المحرك ثنائي الوبر، إذا هناك مقاومة، ثم قم بتدوير شفرات الرياح في ملف DC لقياس الجهد ليس سيئًا، لقد قمت بإصلاحه!
2، محرك ثلاثي الطور
لقد قمت بإدارة منطقة السكن لبرج المياه، وقمت بتصميم جهاز ضخ للتحكم الآلي، لأن قواطع التيار المتردد تتحكم في التوصيل والإيقاف ثلاثي الطور، لأن المقاولين مزيف، لا يوجد اتصالات فضية، هناك تم حرق العنصر، بسبب نقص العناصر، يتم حرق الماء في الآبار العميقة بشكل فقاعة، فقط باستخدام مقياس متعدد يقاس عشرات أوقيات المقاومة بين المراحل الثلاث متساوية على التوالي، بعد استبدال المقاول لمحاولة الإرسال الطاقة أولاً، خارج الماء، وتعمل أيضًا بشكل طبيعي. لأن الخط خارج هذا النوع من الأنبوب المعزول، 㓎 في الماء للعب تأثير تبريد طبيعي، وإلا فقد تم حرقه بعيدًا عن الماء.
أقوم بإصلاح المحرك والمعلم صديق جيد، أريد أن أقوم بلف ما تحتاجه المحولات من الأسلاك المطلية بالمينا، كثيرًا ما أراه محركًا مطويًا ثم يتم لفه، تم دمج سلال من سلال من لفات الأسلاك المطلية بالمينا في فتحة خط المحرك، يجب أن تضع في الفتحة في الورقة العازلة، بحيث لا يمكن ملامستها للفولاذ، ناهيك عن الخط بسبب تركيب الورنيش العازل المكسور، وإلا فسيتم حرق تسرب الكهرباء بين دورات المحرك. يجب أخيرًا توصيل فتحات الملف إلى ثلاثة خطوط ثلاثية الطور، مع عداد لقياس مقاومة الملف ثلاثي الطور لعدد متساوٍ من الأوم إلى عشرات الأوم (حجم المحرك)، كل خط به القشرة لا تحتوي على أي قدر من المقاومة على الإطلاق.
إذا أرسل الناس المحرك للإصلاح، أول رائحة، بدوره، معظمهم مثقلون ومحترقون، وبعضهم ليس مفتوحًا دائمًا، مما يؤدي إلى إعاقة عملية فقدان صدأ الزيت، بحيث يحترق المحرك الزائد، لأنه لا أحد يشرف على السيئ يعرف. لدي محرك في منزلي القديم بسبب فقدان الزيت ولا يمكن تشغيل المحامل.
لا تفتح المحرك فقط، وشم الرائحة قبل القياس، بل يجب قياس الكمية بشكل فردي لمقاومة أوتاد الأسلاك ثلاثية الطور لتكون دقيقة، ويمكن أيضًا قياس رطوبة المحرك العامة بين الخط والقشرة لبيانات المقاومة.
