كيفية استخدام مقياس متعدد للحكم على ما إذا كان المحرك الذي يحتوي على وصلة نجمة دلتا محترقًا أم لا
الحكم كالتالي:
1: تفكيك جميع الخطوط المتصلة ؛
2: النظر من اليسار إلى اليمين ، الترتيب هو: 123 (إشارة إلى الصف العلوي) ؛ 456 (إشارة إلى الصف السفلي) ؛
3: 1-5 هي نفس المرحلة ، 2-6 هي نفس المرحلة ، 3-4 هي نفس المرحلة ؛
4: قم بقياس المقاومة بين المراحل باستخدام شاكر (ميغا أوم: 1000 أوم) ؛
5: مقاومة المراحل الثلاث للأرض (أي القشرة) ؛
6: تتم مقارنة ثلاث مراحل ، وتختلف مرحلة واحدة (قيمة المقاومة) عن المرحلتين الأخريين ، ثم يتم تحديد أن هذه المرحلة محترقة ؛
طريقة الشحن:
قم بتوصيل خط طور واحد (أي خط حي) بالمراحل الثلاث على التوالي ، وقياس غلاف المحرك بقلم كهربائي ، إذا كانت هناك كهرباء في غلاف المرحلة المشحونة ، فسيتم حرق المرحلة ؛ انتبه إلى السلامة ؛
كيفية التحقق مما إذا كان محرك بدء التشغيل star-delta محترقًا ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ،،،،،،،،، إلخ ، استخدم جهازًا متعددًا
أولاً ، اكتشف أسلاك الرصاص الستة للمحرك ، أي الرأس والذيل لكل مرحلة (بافتراض 1 و 4 و 2 و 5 و 3 و 6 من رقم السلك) ،
بعد ذلك ، اضبط الترس على الترس عالي المقاومة ، ويجب أن تكون قيمة المقاومة بين أرقام خط الكشف 1 و 2 و 3 غير محدودة ، ويجب ألا تكون قيمة المقاومة بينهما أقل من 0. 5 ميغا أوم (اهتزاز متر). إذا كانت قيمة المقاومة صفرية ، فهناك دارة قصيرة من الطور إلى الطور في هذا العنصر ؛ يجب أيضًا أن تكون المقاومة بين الأسلاك 1 و 2 و 3 وغلاف المحرك غير محدودة ، ويجب ألا تكون قيمة المقاومة الداخلية أقل من 0. 5 ميغا أوم (مقياس الاهتزاز). إذا كانت قيمة المقاومة صفرية ، فإن هناك دائرة كهربائية قصيرة على الأرض.
أخيرًا ، يتطلب استخدام مقياس متعدد للكشف تجربة غنية ، ومن الأسهل الحكم على جودة لف الجزء الثابت للمحرك وفقًا لقيمة المقاومة المكتشفة.
كيفية استخدام مقياس متعدد للحكم على ما إذا كان المحرك محترقًا أم لا
القياس الأول هو ما إذا كان الملف يعمل أم لا. إذا كنت لا تعرف مقاومة المحرك ، فاضبطه مباشرة على ملف المقاومة × 10 أو × 100. إذا لم يتم توصيله ، فسيتم حرقه. إذا لامس أحد طرفي سلك التلامس الغلاف ، فإن المؤشر لا يتحرك ، والحركة سليمة ، والنطاق كبير جدًا ، وهذا ليس جيدًا. ثالثًا ، إذا كان المحرك ثلاثي الأطوار ، فيمكنك قياس ما إذا كانت مقاومة الملف ثلاثي الأطوار متوازنة.
كيفية استخدام مقياس متعدد للحكم على جودة دلتا ونجم موتورز
بالنسبة للمحركات غير المتزامنة الشائعة ، لا يوجد فرق في الواقع بين محركات دلتا والنجوم ، حيث يتم توصيل اللفات فقط وفقًا للاحتياجات. يمكن للمقياس المتعدد قياس الفرق في مقاومة اللفات الثلاثة فقط. عادة ، يجب أن يكون الفرق أقل من 5 بالمائة. يجب أن تكون مقاومة الغلاف أكثر من 3 ميغا بايت ، ولا يمكن فحص الجزء الميكانيكي ، مثل تلف المحمل الكاسح ، إلخ.
في الواقع ، نظرًا لنطاق ودقة جهاز القياس المتعدد ، لا يمكن الحكم عليه إلا تقريبًا
على سبيل المثال ، يتمتع المحرك عالي الطاقة بمقاومة ملف صغيرة جدًا ، والتي لا يمكن قياسها إلا بجسر ، بينما لا يمكن قياس مقاومة العزل إلا باستخدام مقياس ميغا أوم.
منذ وقت ليس ببعيد ، صادفت قطعة من المعدات. عندما تم تشغيل المحرك ، تم استخدام واقي التسرب للعمل. تم اختبار العزل بمقياس متعدد. أخيرًا ، تم قياس مقاومة العزل عند 0 .5 م باستخدام شاكر 500 فولت.
