كيفية استكشاف أخطاء الأجهزة الميكانيكية المجهر
1. استكشاف الأخطاء وإصلاحها لجزء التعديل الخشن من المجهر
يعتبر الخلل الرئيسي في التعديل الخشن المجهر هو التوتر غير المتسق أثناء الانزلاق التلقائي أو الرفع. يشير ما يسمى الانزلاق التلقائي إلى الظاهرة حيث تكون برميل العدسة أو الذراع أو المرحلة ثابتة في وضع معين وتسقط تلقائيًا ببطء دون تعديل تحت وزن المجهر نفسه. والسبب هو أن خطورة برميل العدسة ، وذراع المرآة ، والمرحلة نفسها أكبر من قوة الاحتكاك الثابتة. يتمثل الحل في زيادة قوة الاحتكاك الثابتة لتكون أكبر من خطورة العدسة أو ذراعها.
بالنسبة إلى أنبوب الإمالة من المجاهر وآلية التعديل الخشنة لمعظم المجاهر المجهرية ، عندما تنزلق ذراع المرآة تلقائيًا لأسفل ، يمكنك استخدام كلتا اليدين لسيارة بكرة التوقف على الجزء الداخلي من العجلة اليدوية الخشنة ، وتشديد كلا اليدين على مدار الساعة لإيقاف الشريحة. إذا لم تكن فعالة ، فيجب البحث عن الموظفين المحترفين للإصلاح.
غالبًا ما يعطي الانزلاق التلقائي لبرميل المجهر الناس الوهم بأنه ناتج عن الملاءمة الفضفاضة بين التروس والرفوف. لذلك أضفنا الحشوات تحت الحامل. وبهذه الطريقة ، على الرغم من أن الحركة الهابطة لأنبوب اليانصيب الدقيق يمكن إيقافها مؤقتًا ، إلا أنها تسبب أن تكون التروس والرفوف في حالة تشويش غير طبيعية. نتيجة الحركة هي أن كل من التروس والرفوف مشوهة. خاصة عندما لا تكون مبطنة بشكل صحيح ، يكون تشوه الحامل أكثر حدة ، مما يؤدي إلى بعض العض بإحكام والبعض الآخر يعض بشكل فضفاض. لذلك ، هذه الطريقة غير مناسبة للاستخدام.
بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للاشتعال على المدى الطويل لآلية التكيف الخشنة للمجهر ، يجف زيت التشحيم ، مما يسبب شعورًا غير مريح أثناء الرفع ، وحتى صوت الاحتكاك للأجزاء. في هذه المرحلة ، يمكن تفكيك الجهاز الميكانيكي وتنظيفه ودهوده وإعادة تجميعه.
2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها لجزء تعديل الغرامة المجهري
الأخطاء الشائعة في جزء التعديل الدقيق من المجهر هي التشويش والفشل. يتم تثبيت الجزء الدقيق داخل الأداة ، ومكوناته الميكانيكية صغيرة ومضغوطة ، مما يجعله الجزء الأكثر حساسية ومعقدة من المجهر. يجب إصلاح جزء التعديل الدقيق من المجهر من قبل الفنيين المحترفين. بدون ثقة كافية ، لا تتفكك بشكل عشوائي.
3. استكشاف الأخطاء وإصلاحها من محول العدسة الهدف المجهر
العطل الرئيسي لمحول موضوع المجهر هو فشل جهاز تحديد المواقع. بشكل عام ، يحدث ذلك بسبب تلف نابض تحديد المواقع (التشوه ، الكسر ، فقدان المرونة ، تخفيف مسامير التثبيت في الربيع ، إلخ). عند استبدال الربيع بسلاح جديد ، لا تقم بتشديد مسامير التثبيت مؤقتًا. بدلاً من ذلك ، قم بإجراء تصحيح المحور البصري وفقًا لـ "القسم 3 (2) 2" في هذا القسم. بعد إغلاق المحور ، شد البراغي. إذا كان محولًا داخليًا لتحديد المواقع ، فيجب فك برغي الرأس الكبير في وسط القرص الدوار ويجب إزالة القرص الدوار قبل استبدال نابض تحديد المواقع. طريقة تصحيح المحور البصري هي نفسها كما كان من قبل.
