كيفية قياس تسرب الدائرة باستخدام جهاز متعدد؟
بالمعنى الدقيق للكلمة، ينبغي استخدام مقياس الضخامة لقياس ما إذا كانت دائرة مقاومة عزل الخط تتسرب. مقياس الضخامة يعادل مولد 1000 فولت أو 500 فولت. يمر تيار التسرب عبر مقاوم أخذ العينات داخل مقياس الضخامة وينتج إشارة جهد أخذ العينات على المقاومة. في ظل الظروف العادية، يعتبر الجهد المستقر الذي يزيد عن 0.3 ميغا أوم مؤهلاً.
تتراوح البطارية الموجودة داخل المقياس المتعدد من 9 فولت إلى 15 فولت، ولا يمكن لإعداد المقاومة إلا تحديد الدائرة القصيرة، وهو حكم تقريبي.
في الواقع، إذا لاحظت بعناية الأسلاك المكسورة واشتبهت في وجود مشكلة في أي أسلاك مكسورة، فيمكنك فتح صناديق الأسلاك بعناية. إذا كانت هناك مشكلة داخل الصندوق، فاسحب وانقر لمعرفة ما إذا كان فتيل التسرب يعمل أم لا. إذا كان أنبوبًا حديديًا ويوجد ماء، فإن الطبقة العازلة للأسلاك الموجودة في الأنبوب ليست جيدة. تحديد الموقع وتغيير الأسلاك.
1. قياس انقطاع التيار الكهربائي: قم بإيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية، واستخدم إعداد RX10K للمقياس المتعدد، ويتم توصيل سلك اختبار واحد بالسلك المباشر، ويتم توصيل سلك الاختبار الآخر بالأرض (أو الصنبور). يجب أن تكون المقاومة لا نهائية، وإلا سيكون هناك تسرب.
2. القياس المباشر: استخدم مقياسًا متعددًا في نطاق جهد التيار المتردد 250 فولت لقياس الغلاف المعدني للجهاز الكهربائي المشتبه في حدوث تسرب فيه. قم بتوصيل سلك اختبار واحد بالغلاف والآخر بالأرض (أو الصنبور). عندما يظهر المؤشر أن الجهد أعلى من 30-50 فولت، قم باستبداله. استخدم تيار متردد 50 فولت. إذا تم التأكد من أن مصدر الطاقة أعلى من 30 فولت فهو تسرب، وإذا كان أقل من 30 فولت فهذا طبيعي. ثم قم بتبديل أسلاك توصيل مصدر الطاقة الصفرية والساخنة وقياسها مرة أخرى للتأكيد.
3. قياس التسرب بين السلك الحي والسلك الحيادي (أو السلك الحي والسلك الحي): قم بإيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية وفصلها، وقياس المقاومة بين السلك الحي والسلك الحيادي. يجب أن تكون لا نهائية، وإلا فهي تسرب. تبلغ دقة الطريقة المذكورة أعلاه لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها 99.9%، وهي مريحة وسريعة وعملية. ومع ذلك، يجب استخدام مقياس الميجوهم الخاص فقط أثناء الهندسة، كما أن استخدامه غير فعال أثناء الصيانة. يتم استخدامه فقط عندما يتم التأكد من أن القياس المتعدد جيد، ولكن الخط يتسرب بالفعل. Megger، لكن التسرب لا يمكن قياسه بالمقياس المتعدد
أسباب تسرب دوائر الإضاءة هي: أولاً، تلف عزل الأسلاك أو المعدات الكهربائية بسبب قوى خارجية؛ ثانيا، يؤدي تشغيل الدائرة على المدى الطويل إلى شيخوخة وتدهور العزل؛ ثالثًا، يتم غزو الدائرة بالرطوبة أو التلوث، مما يؤدي إلى ضعف العزل.
لإصلاح أخطاء التسرب، حدد أولاً ما إذا كان هناك تسرب بالفعل. يمكنك استخدام الإعداد R×10k لمقياس متعدد المؤشر لقياس مقاومة العزل لدائرة القياس، أو وضع المقياس الرقمي المتعدد في إعداد التيار المتردد (أي ما يعادل مقياس التيار الكهربائي في هذا الوقت)، وقم بتوصيله على التوالي بالمفتاح الرئيسي قم بتشغيل جميع المفاتيح وإزالة جميع الأحمال (بما في ذلك المصباح الكهربائي). إذا كان هناك تيار، فهذا يعني أن هناك تسرب. بعد التأكد من وجود تسريب في الدائرة، يمكنك الاستمرار في الفحص حسب الخطوات التالية.
(1) تحديد ما إذا كان هناك تسرب بين خط الطور والخط المحايد، أو تسرب بين خط الطور والأرض، أو كليهما. الطريقة هي قطع الخط المحايد. إذا لم يتغير مؤشر الأميتر، فهذا يعني أن هناك تسرب بين خط الطور والأرض؛ إذا كان مؤشر الأميتر صفر، فهذا يعني أن هناك تسرب بين خط الطور والخط المحايد؛ إذا أصبح مؤشر الأميتر أصغر ولكن ليس صفراً، فهذا يعني أن هناك تسرب بين خط الطور وخط الصفر. يوجد تسرب بين الأسلاك وأسلاك الطور والأرض.
(2) تحديد نطاق التسرب. قم بإزالة فتيل التحويل أو اسحب قاطع الدائرة الكهربائية لفتحه. إذا لم يتغير مؤشر الأميتر، فهذا يعني تسرب الناقل؛ إذا كان مؤشر مقياس التيار الكهربائي صفر، فهذا يعني تسرب التحويلة؛ إذا أصبح مؤشر الأميتر أصغر ولكن ليس صفرًا، فهذا يعني تسرب الناقل أو التحويل. جميعها بها تسرب.
(3) العثور على نقطة التسرب. بعد الفحص أعلاه، قم بإيقاف تشغيل مفاتيح المصابيح الموجودة على الخط بدورها. عندما يتم إيقاف تشغيل مفتاح معين، يعود مؤشر الأميتر إلى الصفر، مما يعني أن الخط الفرعي يتسرب؛ إذا أصبح أصغر، فهذا يعني أنه بالإضافة إلى تسرب هذا الخط الفرعي، هناك تسرب في مكان آخر؛ إذا ظل مؤشر الأميتر دون تغيير بعد إطفاء جميع مفاتيح الإضاءة، فهذا يعني أن هناك تسربًا في هذا القسم من خط صندوق السيارة. ومن خلال تضييق نطاق الحادث بدوره، يمكنك التحقق أيضًا مما إذا كان هناك تسرب عند مفاصل هذا القسم من الخط ومكان مرور الأسلاك عبر الجدار. بعد العثور على نقطة التسرب، يجب إزالة خطأ التسرب في الوقت المناسب.
