الأدوات ذات الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المستخدمة في صناعة السيارات
عند القيادة ليلاً ، يمكن التعرف على ظروف الطريق بوضوح ضمن المسافة أمام السيارة المضاءة بواسطة الضوء العالي ، ولكن هناك دائمًا مخاطر كامنة في الظلام أمامك.
على الرغم من التقدم في تكنولوجيا إضاءة السيارات على مر السنين ، لا تزال القيادة ليلاً أكثر خطورة من القيادة أثناء النهار. غالبًا ما يحدث أنه عندما ترى شخصًا يغير الإطارات على جانب الطريق ، أو المشاة أو الحيوانات التي تعبر الطريق في الضوء ، تكون قد فاتك الوقت للقاء والوقوف على حين غرة. أجرت شركة جنرال موتورز أيضًا استبيانًا حول السائقين ، حيث طلبت منهم تقييم 30 أو 40 جهازًا إلكترونيًا في السيارة وفقًا لتفضيلاتهم الخاصة. تظهر نتائج الاستطلاع أن معظم السائقين لديهم مشاعر تجاه نظام الرؤية الليلية للسيارة. بقعة ناعمة ، أتمنى لو كانوا في سيارتهم. والسبب هو أن الوسائد الهوائية ونظام ABS لا يمكن أن يعمل إلا في حالات الطوارئ في السيارة ، في حين أن نظام الرؤية الليلية للسيارة هو جهاز نشط يمكن أن يمنع حدوث المشاكل قبل حدوثها ، ويحسن بشكل كبير من سلامة السيارات التي تقود في الطقس الخاص.
وفقًا لإحصاءات الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، على الرغم من أن القيادة في الليل لا تمثل سوى ربع حركة المرور على الطرق السريعة بأكملها ، فإن الحوادث المميتة التي تقع تمثل النصف. الحوادث الناجمة عن الرؤية الليلية شكلت 70 في المائة (بيانات عام 2002)
لكن إذا كان لديك جهاز للرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء للسيارة ، فلديك زوج من عيون البومة يرتدون تلسكوبًا ، لأن نظام الرؤية الليلية في السيارة سيساعدك على رؤية المشهد أمامك بوضوح خارج نطاق المصابيح الأمامية. لذلك لديك البصيرة لاكتشاف المخاطر المحتملة في العيون السوداء مبكرًا ، مما يحسن بشكل كبير من سلامة القيادة.
على الشاشة ، يمكن عرض حافة الطريق والعلامات الموجودة في منتصف الطريق والأشياء الموجودة على الطريق والمشاة الذين يستعدون لعبور الطريق. لذلك ، يمكن لجهاز الرؤية الليلية للسيارة العثور على أشياء أكثر من المصابيح الأمامية ، ويمكن أن يكون لديه رؤية بانورامية لكل شيء في نطاق ضعف مسافة الضوء العالي. لكن طبيعة "تقنية التصوير بالأشعة تحت الحمراء" تحدد أن ما تراه هو صورة تلفزيونية بالأبيض والأسود. ومع ذلك ، فإن عدم وجود جودة صورة لجهاز الرؤية الليلية للسيارة يعطي مزيدًا من التعويض في مجال الرؤية.
سيكون أكبر المستفيدين من أنظمة الرؤية الليلية هم أولئك الذين يقودون السيارات في الليل ، نظرًا لأن مسافة الأمان تتسع بشكل كبير ، ويمكن أن يكون لديهم قدر أكبر من الكبح ورد الفعل. لا يمكن لنظام الرؤية الليلية للسيارة أن يحل محل المعلومات المرئية التي تحصل عليها العين. فهو يوفر لك مزيدًا من المعلومات حول حالة الطريق فقط عندما يكون الظلام ، خاصة عندما لا يمكنك الرؤية بوضوح. على الرغم من أن أجهزة الرؤية الليلية للسيارة يمكن أن توفر صورًا بصرية أكثر بـ 50 مرة من عيون الإنسان في الليل ، فإننا نعارض بشدة استخدام أجهزة الرؤية الليلية العادية للسيارة كنظام هبوط أعمى للطائرات. تعمل أجهزة الرؤية الليلية في السيارة فقط على توسيع مجال رؤية السائق خارج نطاق المصابيح الأمامية. لذلك ، قبل استخدام جهاز الرؤية الليلية للسيارة ، يجب الالتزام بلوائح المرور الوطنية وتشغيل المصابيح الأمامية العرضية ، وإلا فلن تعمل بأمان.
