تعليمات DIY لمقياس حرارة مكواة اللحام
يتكون مقياس حرارة مكواة اللحام من سلك استشعار لدرجة الحرارة ومقياس.
إذا كان لديك مقياس رقمي متعدد في متناول اليد يمكنه قياس درجة الحرارة، وكان المسبار مزدوجًا حراريًا، فهو مريح للغاية. نظرًا لأن هذه المزدوجة الحرارية هي أيضًا من النوع K بشكل عام، فمن الجيد توصيل مخرج سلك استشعار درجة الحرارة مباشرةً بإدخال درجة الحرارة للمقياس المتعدد! يتم عرض درجة الحرارة مباشرة.
إذا كان لديك مقياس رقمي متعدد لا يمكنه قياس درجة الحرارة، فيمكنك فقط استخدام ترس 200 مللي فولت لقياس الجهد، ثم التحقق من الجدول، وتحويله إلى قيم درجة الحرارة.
يمكن استخدام الخط الحساس لدرجة الحرارة مع مقياس حرارة أبيض 191، يستخدم طالما كان استخدام جيد. الخط الحساس ينتمي إلى المواد الاستهلاكية، مع حوالي 50 مرة لاستبدال لضمان الدقة، لذلك من السهل الشراء.
الخط الحساس لدرجة الحرارة هو شكل العلامة التجارية لمرسيدس بنز، وهو يتوسط كتلة حساسة لدرجة الحرارة، ويؤدي إلى الخطوط الثلاثة، وهي نهاية الدائرة المستخدمة لتوصيل المحطة. في الواقع، إنها مصنوعة من خطين، هناك مجموعات حمراء من الخطوط الموجبة، ومجموعات زرقاء من الخطوط السالبة، وهناك جانب من الخطين متشابك معًا، وليس كخط إشارة، يستخدم بشكل أساسي كدعم، لأن الثلاثة الجانبين لدعم الشركة.
المهمة الرئيسية هي صنع الرف لسلك الاستشعار.
شراء 3 كتل طرفية. إذا كانت خيوط الكتلة الطرفية أكبر من حلقة سلك الرصاص للمزدوجة الحرارية، فقم بإزالة الحلقة الصغيرة من سلك الرصاص وقم فقط بإرجاع حلقة كبيرة إلى حجم خيوط الكتلة الطرفية.
ثم خذ لوحة دائرة النفايات، مقارنة بحجم الحفر الجيد بثلاثة ثقوب، مجرد مثلث، المحطة المثبتة على لوحة الدائرة. ثم يتم توصيل الخط الحساس لدرجة الحرارة بطول ثلاثة أقدام بخيوط كل طرف، وشد الصمولة عليه. ثم ملحومة على الخط إلى المتر المتعدد، انه جيد. كما هو مبين:
قياس درجة الحرارة، يتم وضع رأس مكواة اللحام أولاً على القصدير، ثم يتم وضعها في منتصف الخط الحساس لدرجة الحرارة على الكتلة الحساسة لدرجة الحرارة، وسطح القصدير والكتلة الأفقية الحساسة لدرجة الحرارة، ودرجة معينة من القوة. يمكن أن تكون الكتلة الحساسة لدرجة الحرارة على القصدير، لذلك يمكن أن تكون على اتصال كامل برأس مكواة اللحام، وتكون درجة الحرارة المقاسة أكثر دقة. في هذا الوقت، تظهر درجة حرارة جهاز قياس درجة الحرارة المتعدد درجة الحرارة مباشرة.
إذا كانت قيمة الجهد المقاس بالسيارات، سيتم استخدام جدول التحويل التالي لتحويل الجهد إلى درجة الحرارة، بالإضافة إلى درجة حرارة الغرفة، وهي درجة حرارة مكواة اللحام. على سبيل المثال، 12.6 مللي فولت هو 310 درجة، بالإضافة إلى درجة حرارة الغرفة مثل 30 درجة، ودرجة حرارة رأس الحديد هي 340 درجة.
بالإضافة إلى ذلك، لا تستخدم الخط الحساس لدرجة الحرارة، مباشرة مع المزدوج الحراري المتعدد المقاييس للاتصال برأس الحديد، فمن الممكن، أي أن المزدوج الحراري المتعدد ليس على القصدير، لذلك لا يمكن أن يكون على اتصال كامل برأس الحديد ، ستكون أصغر قليلاً من درجة حرارة الخط الحساس لدرجة الحرارة خارج قيمة درجة الحرارة، ولكنها بشكل عام صغيرة فقط 2-5 درجة أو نحو ذلك.
ملاحظة: عندما قمت بعمل هذا الخط المزدوج الحراري لأول مرة، كان القلق الرئيسي هو أن المزدوج الحراري المتعدد المقاييس الذي يقيس رأس مكواة اللحام مباشرة سيكون غير دقيق للغاية، وسيكون هناك اختلاف بعشرات الدرجات، وقد تم الآن الانتهاء من النتائج ووجدت أنه لا يزال جيدًا دقيقة، بفارق بضع درجات فقط.
