مناقشة حول كيفية تحديد مسافة التحقق من ميزان الحرارة بالأشعة تحت الحمراء
1 مسافة التحقق من ميزان الحرارة بالأشعة تحت الحمراء
في عملية التحقق الفعلية ، حتى ضمن نطاق مسافة التحقق التي تسمح بها الشركة المصنعة ، ستؤثر مسافة مسافة التحقق على نتائج التحقق ، مما يتسبب في اختلاف بيانات التحقق ببضع درجات. الخطأ الأساسي المنصوص عليه في {{0} لوائح التحقق الخاصة بمقاييس الحرارة المحمولة بالأشعة تحت الحمراء للسكك الحديدية 3.1 في JJG (للسكك الحديدية) الحالية هو أنه في نطاق 30-95 درجة ، لا يكون الخطأ الأساسي لأي نقطة تحقق أكبر من ± 2 درجة ، وعند 95-150 درجة في نطاق الدرجة ، لا يزيد الخطأ الأساسي لأي نقطة اختبار عن ± 3 درجة. سيؤدي خطأ مسافة التحقق إلى تغيير مقياس حرارة الأشعة تحت الحمراء من مؤهل إلى غير مؤهل. يبدو أن كيفية تحديد مسافة التحقق من مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء مهمة بشكل خاص.
2 تحديد مسافة التحقق من مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء
كيفية حل هذه المشكلة في عملية التحقق ، يوصى بأن يكون القطر المستهدف أكبر من أو يساوي 1.5S. وفقًا للعلاقة أعلاه ، بافتراض أن قطر مصدر إشعاع الجسم الأسود المصدر السطحي المستخدم هو 100 مم ، فإن S يجب أن يكون 66.67 مم. بافتراض أن D: S =6: 1 (وفقًا لدليل التعليمات الخاص بمقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء المقدم من الشركة المصنعة) ، ثم D =400 mm. من خلال مناقشة هذه المشكلة مع الخبراء والمصنعين وموظفي التحقق ، إلى جانب سنوات من الخبرة العملية ، يُقترح أنه أثناء عملية التحقق ، يجب ضبط مسافة التحقق لميزان الحرارة بالأشعة تحت الحمراء على D أقل من أو يساوي 300 مم. المنتجات التي تم اعتمادها على أنها مؤهلة عندما يتم نقل D أقل من أو تساوي 300 مم إلى الموقع للكشف عن درجة حرارة المحور تتوافق مع نتائج اختبار درجة الحرارة للمحور الذي تم اكتشافه بواسطة طرق أخرى. في الوقت نفسه ، يوصى أيضًا بتحديد مسافة التحقق أثناء عملية التحقق على ظهر شهادة التحقق عند التحقق من مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء للرجوع إليه من قبل المستخدمين.
