تحليل كيفية استخدام مقياس رقمي قابلة للطي للعثور على نقاط التوقف الداخلية للسلك
يعتبر المقياس الرقمي القابل للطي أداة صيانة للطاقة الشائعة في مجال الكهرباء. بالإضافة إلى قياس الجهد والتيار والمقاومة والسعة والحث ، وما إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام المقياس الرقمي القابل للطي بمرونة لتوسيع وظائفها وتحقيق تأثير تعظيم استخدام الموارد. في متجرنا ، غالبًا ما نواجه موقفًا يُعرف فيه الكابل بالفعل أنه في حالة مكسورة لأنه ملفوف في العزل ، مما يجعل من الصعب العثور على نقطة الانهيار. لذا ، كيف يمكننا استخدام مقياس رقمي قابل للطي لتحديد موقع نقطة الانهيار بسرعة ودقة؟
إذا كنت تبحث عن نقطة استراحة على سلك منتظم ، قم بتوصيل أحد طرفي السلك المكسور بالسلك المباشر 22 {2}} v وقم بتعليق الطرف الآخر في الهواء. ثم ضع مقياس القياس الرقمي القابل للطي في وضع AC 2V ، وامسك طرف القلم الأسود بيد واحدة ، وحرك القلم الأحمر ببطء على عزل السلك المكسور من ناحية أخرى. في هذا الوقت ، يجب أن تعرض القراءة على مقياس القياس الرقمي القابل للطي حوالي 0.4 فولت. عندما ينتقل المقياس الرقمي القابل للطي إلى نقطة معينة حيث تنخفض القراءة على المقياس المتعدد وأصغر بكثير من القراءة السابقة ، فإن الموضع الذي يبقى فيه القلم الأحمر في هذا الوقت هو موقع نقطة الاستراحة.
المقدمة أعلاه تدور حول إيجاد موضع نقطة التوقف على السلك. لذا ، كيف يجب أن نكتشف نقطة التوقف على الكابلات الأكثر سمكا من الأسلاك؟ الطريقة في الواقع بسيطة للغاية. إذا كنا نريد فحص كابل السيارة ، فنحن بحاجة فقط إلى التمسك قطعة من شريط رقائق الألومنيوم على طرف القلم الأحمر من القياس الرقمي القابل للطي. من خلال هذه الطريقة ، قمنا بزيادة مساحة الكشف عن القياس الرقمي القابل للطي. لماذا من الضروري لصق شريط رقائق القصدير؟ وذلك لأن طبقة العزل للكابل أكثر سمكًا ، مما يؤدي إلى أن يكون القلم بعيدًا عن جوهر الكبل المعدني. لذلك ، من الضروري لصق شريط رقائق القصدير عند طرف القلم. في هذا الوقت ، يجب أن تكون قراءة الجهد للمقياس المتعدد أقل من سلك القياس. قراءة كابل القياس حول 0. 32v. طريقة قياس السلك هي نفسها بالنسبة للباب الخلفي. عندما يتحرك طرف القلم على طول طبقة العزل وينخفض القراءة بشكل كبير ، أقل بكثير من الجهد الأصلي ، فإن الموضع الذي يبقى فيه طرف القلم هو نقطة التوقف.
