تحليل مكونات الذبذبات الواحدة
تساعد الخيارات الجديدة المقدمة لراسمات الذبذبات R&S RTO وR&S RTP من Rohde & Schwarz مهندسي التطوير على اكتساب فهم أعمق لكل مكون من مكونات الارتعاش في واجهات النقل الخاصة بهم. يمكن للمهندسين الآن فصل الارتعاش إلى ارتعاش عشوائي وحتمي وعرض النتائج بمرونة لتصحيح الأخطاء بشكل فعال. تستخدم شركة Rohde & Schwarz خوارزميات فصل نموذج الإشارة البارامترية لإجراء قياسات دقيقة بالإضافة إلى نتائج تكميلية إضافية.
لقد طورت شركة Rohde & Schwarz طريقة مبتكرة وقوية لتحليل المكونات الفردية للارتعاش، مما يمنح مصممي الدوائر رؤى غير مسبوقة لا تقدر بثمن لتصحيح أخطاء الإشارات عالية السرعة.
مع زيادة معدلات البيانات وانخفاض تأرجح الجهد، يشغل الارتعاش في الواجهات الرقمية نسبة كبيرة من الفاصل الزمني للإشارة ويعتبر مصدرًا محتملاً للأعطال. ولذلك يحتاج المهندسون بشكل متزايد إلى أدوات يمكنها قياس ارتعاش الإشارة بدقة، بما في ذلك فصلها إلى مكونات ارتعاشها الفردية. يقدم خيار تحليل الارتعاش المتقدم الجديد R&S RTO-/ RTP-K133 طريقة تحليل لفصل مكونات الارتعاش الفردية، مثل الارتعاش العشوائي والارتعاش الحتمي (على سبيل المثال، الارتعاش المعتمد على البيانات والارتعاش الدوري). تعتمد هذه الطريقة على نموذج إشارة بارامترية يصف بشكل كامل وصلة الإرسال قيد الاختبار.
الميزة الأساسية لهذا النهج من Rohde & Schwarz هي أن نموذج الارتعاش الخاص به يتضمن توصيفًا كاملاً لشكل الموجة للإشارة قيد الاختبار، في حين أن الطرق التقليدية، على النقيض من ذلك، تقلل البيانات إلى مجموعة من قياسات خطأ الفاصل الزمني. ونتيجة لذلك، حتى بالنسبة لتسلسلات الإشارات القصيرة نسبيًا، يمكن أن يؤدي النهج الجديد إلى قياسات متسقة، بالإضافة إلى معلومات لم تكن متاحة سابقًا مثل استجابة الخطوة، أو الفرق بين الارتعاش الدوري الرأسي والأفقي. يمكن للمهندسين الاستفادة من التفاصيل العميقة لأداء الارتعاش، بما في ذلك مخططات العين الاصطناعية، والرسوم البيانية لجميع مكونات الارتعاش الفردية، والمناظر الطيفية والذروية للارتعاش الدوري، ومخططات حوض الاستحمام لتقدير معدل الخطأ في البتات (BER).
قال جوزيف وولف، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم راسم الذبذبات في Rohde & Schwarz، إن خيار R&S RTO-/ RTP-K133 سيحظى باستقبال جيد في السوق. وذكر: "نحن فخورون جدًا بتقديم هذا النهج المتقدم إلى السوق، وهو أول نهج جديد محسّن حقًا لفصل الارتعاش باستخدام راسم الذبذبات منذ ما يقرب من عقدين من الزمن. ومع مكون الارتعاش المتقدم الجديد، يمكننا مساعدة المهندسين في الحصول على تفاصيل أكثر عمقًا حول خصائص ارتعاش الإشارة الخاصة بهم أكثر من أي وقت مضى."
يعمل مكون فصل الارتعاش الجديد هذا على توسيع قدرات تصحيح أخطاء سلامة الإشارة للمهندسين، مما يكمل قياسات انعكاس المجال الزمني (TDR)/نقل المجال الزمني (TDT) المتكاملة الوحيدة في الصناعة، بالإضافة إلى إمكانات إزالة التضمين في الوقت الفعلي في راسم ذبذبات واحد.
