+86-18822802390

اتصل بنا

  • الهاتف: +8618822802390

  • البريد الإلكتروني-:admin@gvda-instrument.com

  • واتساب: 8618822802390

  • إضافة: غرفة 610-612، مبنى هواتشوانغدا التجاري، المنطقة 46، طريق كويزو، شارع شينان، باوان، شنتشن

طريقة بسيطة للحكم على العاكس باستخدام مقياس متعدد

Dec 12, 2024

طريقة بسيطة للحكم على العاكس باستخدام مقياس متعدد

 

محول التردد هو جهاز يعدل تردد تشغيل المحرك للتحكم في الاتصال. مع تعميم التصنيع ، يتم تطبيق محولات التردد بشكل متزايد في الحقول الحديثة. ستقدم هذه المقالة كيفية استخدامها لقياس جودة محول التردد.


تجدر الإشارة إلى أنه من أجل السلامة الشخصية ، يجب إيقاف الجهاز ويجب إزالة خطوط طاقة الإدخال R و S و T وخطوط الإخراج U و V و W من محول التردد قبل التشغيل! أولاً ، اضبط المقياس المتعدد على موضع "أنبوب المستوى الثاني" ، ثم استخدم تحقيقات حمراء وسوداء للمقياس المتعدد للاختبار وفقًا للخطوات التالية:


يتصل المسبار الأسود بقطب السلبي P (+) من ناقل DC ، واتصالات المسبار الأحمر R في التسلسل S ، T ، قم بتسجيل القيمة المعروضة على المقياس المتعدد. ثم المس المسبار الأحمر باستخدام N (-) ، ولمس المسبار الأسود مع R في التسلسل S ، T ، قم بتسجيل قيمة عرض المقياس المتعدد. إذا كانت القيم الستة المعروضة متوازنة بشكل أساسي ، فهذا يشير إلى أنه لا توجد مشكلة في المقوم أو مقاوم البدء الناعم لمحول التردد. خلاف ذلك ، إذا تضررت وحدة المقوم أو المقاوم البدء الناعم في الموضع المقابل ، فإن هذه الظاهرة هي: لا توجد عرض.


يتصل المسبار الأحمر بقطب السلبي P (+) لحافلة DC ، واتصلات المسبار الأسود U بالتسلسل V ، W ، قم بتسجيل القيمة المعروضة على المقياس المتعدد. ثم المس المسبار الأسود باستخدام N (-) ، ولمس المسبار الأحمر مع U في التسلسل V ، W ، قم بتسجيل قيمة عرض المقياس المتعدد. إذا كانت القيم الستة المعروضة متوازنة بشكل أساسي ، فهذا يشير إلى أنه لا توجد مشكلة في وحدة العاكس IGBT لمحول التردد. خلاف ذلك ، إذا تضررت وحدة العاكس IGBT في الموضع المقابل ، فإن الظاهرة هي: لا يتم الإبلاغ عن إخراج أو خطأ.


استخدم محول التردد لقيادة محرك غير متزامن مع قوة مطابقة في الموقع لتشغيل عدم التحميل ، اضبط التردد F من 50 هرتز إلى أدنى تردد.


خلال هذه العملية ، استخدم مقياسًا لاكتشاف تيار المحرك. إذا ظل تيار عدم التحميل مستقرًا أثناء انخفاض التردد ويمكن أن يظل دون تغيير بشكل أساسي ، فهو محول تردد جيد.


يمكن حساب الحد الأدنى للتردد على النحو التالي: (السرعة المتزامنة - السرعة المقدرة) X Pole Pairs P ÷ 60. على سبيل المثال ، محرك القطب {2}} مع سرعة مصنفة قدرها 1470 في الدقيقة والحد الأدنى من التردد (1500-1470) × 2 ÷ 60=1}}.


تحديد الحالة الصلبة AC و DC: عادةً ما يتم وضع علامة على محطات الإدخال والمخرجات لإسكان ترحيل الحالة الصلبة DC بـ "+" و "-" الرموز ، ويسمى عبارة "إدخال DC" و "DC Output". ومع ذلك ، لا يمكن تمييز مرحلات الاتصالات الصلبة إلا برموز "+" و "-" في نهاية الإدخال ، وليس هناك تمييز بين إيجابي وسلبي في نهاية الإخراج.


التمييز بين محطات المدخلات والمخرجات: بالنسبة لمرحلات الحالة الصلبة غير المميزة ، يتم استخدام نطاق R × 10K من مقياس متعدد المقياس للتمييز بين محطات الإدخال والمخرجات عن طريق قياس قيم المقاومة الأمامية والخلفية لكل دبوس بشكل منفصل. عندما تكون المقاومة الأمامية لدامنتين صغيرتين والمقاومة العكسية غير محدودة ، فإن هاتين المسامير هما محطات الإدخال ، والدبابيس الأخرى هما أطراف الإخراج. في القياس ذي قيمة مقاومة أصغر ، يتم توصيل المسبار الأسود بمحطة الإدخال الإيجابية ويتم توصيل المسبار الأحمر بمحطة الإدخال السلبية.

إذا كانت المقاومة الأمامية والخلفية لدامنتين هي صفر ، فهذا يشير إلى أن ترحيل الحالة الصلبة قد تم تقسيمه وتلفها. إذا تم قياس قيم المقاومة الأمامية والخلفية لكل دبوس من ترحيل الحالة الصلبة لتكون غير محدودة ، فإنه يشير إلى أنه تم فتح ترحيل الحالة الصلبة وتلفها.

Multimter

إرسال التحقيق