يشير التيار المقنن للمحرك إلى تيار الخط المقاس من التيار الكهربائي أو مفتاح الحماية أو الموصل.
لا يتم قياس التيار المقنن ، بل يتم تحديده من خلال تصميم الشركة المصنعة للمحرك. يمكن أن تعمل بأمان لفترة طويلة في ظل هذا التيار.
يقيس مقياس المشبك تيار التشغيل للمحرك ، والذي يكون بشكل عام أصغر من التيار المقدر. فقط تيار المحرك تحت الحمل المقدر هو التيار المقنن.
من خلال قياس التيار لكل مرحلة من مراحل المحرك أثناء التشغيل ، يمكن الحكم على ما إذا كان المحرك محملاً بشكل زائد (يتجاوز التيار المقاس القيمة الحالية المقدرة) ، سواء كانت هناك مشكلة في المحرك أو جهد إمداد الطاقة ، أي ، ما إذا كان عدم التوازن الحالي ثلاثي الأطوار يتجاوز حد 10 بالمائة.
1. حدد بشكل صحيح مستوى الجهد لمقياس التيار الكهربائي من نوع المشبك ، وتحقق مما إذا كان مظهر مقياس التيار الكهربائي جيدًا ، وما إذا كان هناك تلف ، وما إذا كان المؤشر يتأرجح بمرونة ، وما إذا كان الفك الصدأ ، وما إلى ذلك. تقدير التيار المقنن بناءً على قوة المحرك لتحديد نطاق العداد.
2. عند القياس ، يمكن قياسه مرة واحدة لكل مرحلة ، أو مرة واحدة لثلاث مراحل. نظرًا لأن مجموع الأطوار الحالية ثلاثية الطور هو صفر ، يجب أن يكون الرقم الموجود على العداد صفرًا عند إجراء القياس ثلاثي الطور مرة واحدة.
3. عندما يكون هناك سلكان طوران في الفك ، فإن القيمة المعروضة على الجدول هي القيمة الحالية للمرحلة الثالثة.
