3 حالات تعلمك كيفية استخدام جهاز قياس المشبك لكشف الأعطال الحركية
حالة 1
الظاهرة: تحتوي كسارة الخام على محرك قيادة بقدرة 15 كيلو وات. بعد إصلاح المحرك، أصبح يعمل بشكل طبيعي بدون حمل، لكنه لم يتمكن من حمل أي حمولة. بمجرد إضافة الحمل، يتم تحميل المحرك بشكل زائد وتعثر. بعد الفحص، الآلات وإمدادات الطاقة طبيعية. تم قياس مقاومة التيار المستمر لملف المحرك لتكون 2.4Ω، 3.2Ω و2.4Ω على التوالي. كان تيار عدم التحميل ثلاثي الطور المقاس بمقياس التيار المشبك هو 9A و5A و8.8A على التوالي. يمكن التأكد من وجود خلل في ملف المحرك.
التحليل: قم بإزالة غطاء نهاية المحرك واكتشف أن أحد طرفي السلك من ملف مرحلة واحدة قد تم فكه وذاب اللحام. يحتوي هذا المحرك على سلكين ملفوفين على التوازي، أحدهما مفصول والآخر لا يزال مفتوحًا، وبالتالي ينخفض عزم الدوران ولا يمكنه الدوران إلا بدون حمل، لكنه لا يستطيع حمل حمولة.
الحالة 2
الظاهرة: يوجد محرك بقدرة مقدرة 13 كيلو وات. بعد إعادة لف الملف واختباره، يدور المحرك بشكل طبيعي عند التشغيل بدون تحميل. بعد وضع الحمل، يدور المحرك ببطء شديد أو حتى لا يدور. إن جهد مصدر الطاقة المقاس والمقاومة لكل مرحلة أمر طبيعي. إن تيار عدم التحميل ثلاثي الطور الذي يتم قياسه بمقياس المشبك متوازن بشكل أساسي، لكن القيم الحالية كلها صغيرة جدًا.
التحليل: خلص إلى أن الاتصال المتعرج خاطئ. عندما فتحت الغطاء النهائي، وجدت أن المحرك المتصل أصلاً في الوصلة △ تم توصيله عن طريق الخطأ في الوصلة Y، مما تسبب في أن يكون عزم الدوران التشغيلي الطبيعي صغيرًا جدًا وغير قادر على حمل الحمل، لأن عزم الدوران في الوصلة Y هو ثلث ذلك في اتصال △.
الحالة 3
الظاهرة: تستخدم أداة آلية معينة محركًا بقدرة 4 كيلو وات. بعد تشغيل الطاقة، لا يدور المحرك ويصدر صوت طنين فقط. قم بإزالة أسلاك المحرك وقياس ما إذا كانت هناك كهرباء على جانب مصدر الطاقة، والجهد ثلاثي الطور طبيعي، ومقاومة التيار المستمر للملف متوازنة، والعزل مؤهل، وتدور الآلة بمرونة. ثم استخدم مقياس التيار الكهربائي لقياس تيار عدم التحميل على سلك المحرك على الجانب السفلي من المفتاح. والنتيجة هي أنه يوجد تيار على مرحلتين ولا يوجد تيار في مرحلة واحدة.
التحليل: يعني وجود خلل في السلك الموجود في أنبوب الخط. عند سحب السلك داخل الأنبوب الفولاذي، وجدت أن جزءًا من السلك مكسور بشكل أساسي، يواجه بعضهما البعض مثل نقطتي إبرة، مع وجود مسحوق أبيض مؤكسد في نهاية السلك. ويرجع ذلك إلى قوة السحب المفرطة عند ربط الأنبوب، مما يجعل السلك رقيقًا وممدودًا، ويقوم التيار طويل المدى بتسخين وأكسدة الأجزاء التي تبدو مكسورة ولكنها غير مكسورة. في هذا الوقت، لا يزال من الممكن قياس الجهد على السلك الذي يعمل بالطاقة، ولكن لا يمكن أن يمر تيار.
